<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496</id><updated>2012-01-14T04:11:19.557Z</updated><category term='marzo'/><category term='leini'/><category term='nada'/><category term='seguridad'/><category term='estacionamiento'/><category term='mayo'/><category term='la gorra'/><category term='brillante'/><category term='collegno'/><category term='alpignano'/><category term='youtube'/><category term='dbc22jul2007'/><category term='robo'/><category term='patagonia'/><category term='piemonte.'/><category term='pancalieri'/><category term='bicicleta'/><category term='dbc22apr2007'/><category term='abril'/><category term='dbc29apr2007'/><category term='iniciacion'/><category term='Chile en bicicleta'/><category term='el ingenio'/><category term='foto'/><category term='caselle'/><category term='dbc08jul2007'/><category term='venaria'/><category term='noviembre'/><category term='escultura'/><category term='dbc20may2007'/><category term='video'/><category term='dbc13may2007'/><category term='massa critica'/><category term='giro d&apos;italia'/><category term='torino'/><category term='diseño'/><category term='metacafe'/><category term='dbc08abr2007'/><category term='cumpleaños'/><category term='cicloturismo'/><category term='colombe'/><category term='2008'/><category term='agua'/><category term='carmagnola'/><category term='dbc01jul2007'/><category term='Salar de Uyuni'/><category term='octubre'/><category term='manifestación'/><category term='italia'/><category term='traffic kill'/><category term='barrauda'/><category term='seillac'/><category term='2007'/><category term='lanzo'/><category term='onzain'/><category term='dbc09jun2007'/><category term='dbc15apr2007'/><category term='japon'/><category term='Nulla'/><category term='dbc06may2007'/><category term='bicicletas'/><category term='ciclovia'/><category term='ian hibell'/><category term='altiplano'/><category term='dbc16ago2007'/><category term='arpa'/><category term='chile'/><category term='truco'/><category term='agosto'/><category term='carignano'/><category term='mandria'/><category term='casos y cosas'/><category term='clima'/><category term='junio'/><category term='febrero'/><category term='septiembre'/><category term='dbc23jun2007'/><category term='pianezza'/><category term='reto siete desiertos'/><category term='tour de france'/><category term='la loggia'/><title type='text'>Diario de bicicleta.</title><subtitle type='html'>Aventuras, historias y viajes de cleteros repartidos en el mundo.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>107</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-267605048609967355</id><published>2011-06-16T19:06:00.002Z</published><updated>2011-06-16T19:23:18.326Z</updated><title type='text'>Santiago a Valparaiso</title><content type='html'>Siguiendo el ejemplo de Edmund, me lance a esta travesia que no congrega muchos fanaticos excepto para fiestas religiosas como la de la virgen de lo vasquez que todos los años lleva a cientos de ciclistas a realizarla de noche. En metro Pajaritos encuentras el comienzo de la ruta 68, que es la que lleva a valpo. El primer obstaculo te lo encuentras en el tunel lo prado, donde esta prohibido el transito de bicicletas, pero que tiene una gran berma que lo hace seguro. Al salir del tunel te encuentras con una gran bajada para llegar a curacavi. Saliendo de curacavi viene una cuesta mas desafiante que te lleva al tunel zapata. Este es mas peligroso ya que no tiene berma. Supuestamente la administracion de los tuneles te puede pasar en vehiculos dedicados para ellos, asi es que usalos. Saliendo del tunel, llegas al valle de casabalanca, una zona muy agricola, se huelen los criaderos de animales por casi todo el camino, y de gran tradicion viñatera. SAliendo de este valle comienzas el ataque al cordon cordon cordillerano que rodea valparaiso, que afortunadamente tiene una pendiente muy suave. Finalamente llegas avalpo en una gran bajada de varios kilometros. Hay sectores en los cuales hay mucho viento asi es que hay que abrigarse bien. No es un viaje muy pesado. Aproximandamente 110 kms en 6 hrs de pedaleo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-267605048609967355?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/267605048609967355/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=267605048609967355' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/267605048609967355'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/267605048609967355'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2011/06/santiago-valparaiso.html' title='Santiago a Valparaiso'/><author><name>Ecoidea</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08544122018624250946</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://bp2.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/SGktsGH7WqI/AAAAAAAAALs/Z3bnMKp4UMg/S220/logos.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-3325046457165799616</id><published>2008-10-06T05:34:00.005Z</published><updated>2008-10-06T05:37:11.301Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='italia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='octubre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclovia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><title type='text'>piste-ciclabile.com</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_f2920boyYKM/SOmj4OSKjRI/AAAAAAAAZAQ/9r9geCDL-g4/s1600-h/Screenshot.jpg"&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://2.bp.blogspot.com/_f2920boyYKM/SOmj4OSKjRI/AAAAAAAAZAQ/9r9geCDL-g4/s400/Screenshot.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5253910626606681362" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.piste-ciclabili.com/provincia-torino"&gt;http://www.piste-ciclabili.com/provincia-torino&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya que por motivos de tiempo no he podido cletear :'(.&lt;br /&gt;Al menos econtré este sitio que concentra muchas rutas para moverse en Piemonte y no solo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o morir!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-3325046457165799616?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/3325046457165799616/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=3325046457165799616' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3325046457165799616'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3325046457165799616'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/10/piste-ciclabilecom.html' title='piste-ciclabile.com'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_f2920boyYKM/SOmj4OSKjRI/AAAAAAAAZAQ/9r9geCDL-g4/s72-c/Screenshot.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-7529570251599532851</id><published>2008-09-26T18:13:00.002Z</published><updated>2008-09-26T18:14:48.801Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='altiplano'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salar de Uyuni'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bicicleta'/><title type='text'>otra locura de profunda cordura....</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);"&gt;el altiplano en bicicleta&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Xl2ulZGQE4I&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Xl2ulZGQE4I&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" 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href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/09/otra-locura-de-profunda-cordura.html' title='otra locura de profunda cordura....'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-4719586652864633551</id><published>2008-09-05T22:08:00.002Z</published><updated>2008-09-05T22:24:58.495Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ian hibell'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='septiembre'/><title type='text'>Ian Hibell, el padre del cicloturismo.</title><content type='html'>&lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Ian_Hibell"&gt;Ian Hibell&lt;/a&gt;, murió el pasado 23 de agosto en Grecia, envestido por un auto que participaba en carreras callejeras ilegales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Él fue capaz de completar viajes que ya quisiera yo hacer, pero que el coraje no me deja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.bikebrothers.co.uk/ianhibell_files/cammack_files/ih_sahara_04.jpg"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="width:270px;"src="http://www.bikebrothers.co.uk/ianhibell_files/argos02_files/04.jpg"/&gt;&lt;img style="width:270px;" src="http://www.bikebrothers.co.uk/ianhibell_files/argos01_files/03.jpg"/&gt;&lt;img style="width:270px;" src="http://www.bikebrothers.co.uk/ianhibell_files/cammack_files/12.jpg"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-4719586652864633551?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/4719586652864633551/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=4719586652864633551' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4719586652864633551'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4719586652864633551'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/09/ian-hibell-el-padre-del-cicloturismo.html' title='Ian Hibell, el padre del cicloturismo.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-450038071800891725</id><published>2008-09-04T16:50:00.003Z</published><updated>2008-09-04T16:55:13.609Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='diseño'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nulla'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bicicleta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='septiembre'/><title type='text'>Un nuevo concepto en bicicletas(?)</title><content type='html'>En realidad dudo que sea funcional, pero los disñadores son expertos en imaginar lo impracticable.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img src="http://imagesme.net/tuvie/nulla-bike-concept1.jpg"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;tal vez, el lo más profundo podría llegar a funcionar. Pero creo que colapsarian las ruedas ante cualquier stress que viniera de los costados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Más info en &lt;a href="http://www.tuvie.com/nulla-minimalist-and-stylish-bike-concept"&gt;Nulla&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-450038071800891725?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/450038071800891725/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=450038071800891725' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/450038071800891725'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/450038071800891725'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/09/un-nuevo-concepto-en-bicicletas.html' title='Un nuevo concepto en bicicletas(?)'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-1651031264993742964</id><published>2008-08-31T22:53:00.003Z</published><updated>2008-08-31T23:20:54.093Z</updated><title type='text'>Lake Griffy</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/__z5LRtH8dJI/SLslEZx6uDI/AAAAAAAAL8s/lgLsinJneb0/s1600-h/P1070406.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/__z5LRtH8dJI/SLslEZx6uDI/AAAAAAAAL8s/lgLsinJneb0/s400/P1070406.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5240823348945664050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Lugar: Griffy Lake, Bloomington, IN&lt;br /&gt;Cleteros: Aditi y JSD&lt;br /&gt;Fecha: 07 de Junio, 2008&lt;br /&gt;Distancia: no más de 20 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hace tiempo que salí a cletear y no había posteado una nueva visita al Lake Griffy. Esta vez una compañera fanática de fotografiar pájaros y vichos me acompañó. El lago estaba bastante turbio por las fuertes lluvias que hubo esos días. Incluso ese tranquilo día terminó con una &lt;a href="http://jorgediazp.blogspot.com/2008/06/tornados-rayos-y-algo-de-fisica.html" target="_blank"&gt;tormenta espectacular durante la noche&lt;/a&gt;. Aprovechando el buen tiempo recorrimos unos senderos. Una buena caminata en medio de mucho verde como para recargar energías luego de un pesado semestre y como para darse ánimos para estudiar para el quali.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jsdiazp/LakeGriffy" target="_blank"&gt;Fotos&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://jorgediazp.blogspot.com/" target="_blank"&gt;JSD&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-1651031264993742964?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/1651031264993742964/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=1651031264993742964' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1651031264993742964'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1651031264993742964'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/08/lake-griffy.html' title='Lake Griffy'/><author><name>JSD</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07450070560889270366</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='29' height='32' src='http://www.geocities.com/jsdiaz_woodstock/yo04.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/__z5LRtH8dJI/SLslEZx6uDI/AAAAAAAAL8s/lgLsinJneb0/s72-c/P1070406.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-423032570848466157</id><published>2008-08-22T09:38:00.002Z</published><updated>2008-08-22T09:42:05.191Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='foto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tour de france'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='agosto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><title type='text'>Fotos espectaculares Tour de France 2008</title><content type='html'>Ya se que no he salido a cletear, pero porque no he encontrado el tiempo para ésto. :(&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras recupero el ritmo, les dejos estas espectaculares fotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img style="width:800px;"src="http://cache.boston.com/universal/site_graphics/blogs/bigpicture/tdf_07_28/tdf2.jpg"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;More photos: &lt;a href="http://www.boston.com/bigpicture/2008/07/2008_tour_de_france_conclusion.html"&gt;boston.com&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-423032570848466157?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/423032570848466157/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=423032570848466157' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/423032570848466157'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/423032570848466157'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/08/fotos-espectaculares-tour-de-france.html' title='Fotos espectaculares Tour de France 2008'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-8120532348008367643</id><published>2008-07-28T02:52:00.005Z</published><updated>2008-07-28T03:31:00.276Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='reto siete desiertos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Chile en bicicleta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salar de Uyuni'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='patagonia'/><title type='text'>con un par de ruedas</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Recordando el viento en Patagonia este fue el único video que grabé (que picante!)&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Ijhx9LWCMBA&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Ijhx9LWCMBA&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" height="344" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;El viento sopla y sopla fuerte que jodido es, de lado, de frente no hay caso, te cruza de un lado al otro del camino y te de pronto una ráfaga fatal que te salpica de piedrecillas y arena.  Son vientos de 80 hasta 120 por hora cuando vienen esas ráfagas repentinas. El ritmo es extenuante...5 o 6 por hora no más..psicologicamente es un poco fatal. Es cuando hay q recordar el estado Z y detenerse si el viento sopla de frente y avanzar si te da por la espalda...pero no sabía na del &lt;a href="http://ecoidea.blogspot.com/2008/05/bicis-buses-kiltro.html"&gt;estado Z que Jonathan sabiamente aprendió.&lt;/a&gt; pero lo aprendí en el camino :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fín.  El caso es q este otro video está mejorcito aunque en catalán cuentas las aventuras de un cletero español por Chile desde Ushuahia hasta el Salar de Uyuni (Chile de abajo a arriba). Me da nostalgia porque muestra las mismas penurias por las q pasamos con el viento, empujando cletas, barro, ríos, lluvia, frío, calor, patagonia patagonia, q la zorra era todo eso jejeje. Entre las cuatro paredes solo queda la nostalgia y las ganas de empezar otra vez...Nos vemos en los caminos!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="344" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ThF-sD2KQA0&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ThF-sD2KQA0&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" height="344" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=0nxYiZnaGMI"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.youtube.com/watch?v=0nxYiZnaGMI"&gt;&lt;br /&gt;más videos por el desierto, Chile y el mundo en bicicleta acá ( en español).&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-8120532348008367643?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/8120532348008367643/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=8120532348008367643' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8120532348008367643'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8120532348008367643'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/07/con-un-par-de-ruedas.html' title='con un par de ruedas'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-4285156760923480801</id><published>2008-07-07T20:03:00.001Z</published><updated>2008-07-07T20:04:51.508Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='casos y cosas'/><title type='text'>que cosas ¿no?</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6yDRm29H5c0&amp;hl=en&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/6yDRm29H5c0&amp;hl=en&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;jajaja&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-4285156760923480801?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/4285156760923480801/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=4285156760923480801' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4285156760923480801'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4285156760923480801'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/07/que-cosas-no.html' title='que cosas ¿no?'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-8925274753416143460</id><published>2008-06-16T17:13:00.003Z</published><updated>2008-06-16T17:20:29.721Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='italia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='junio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lanzo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><title type='text'>Lanzo Torinese, Italia.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/diariobicicleta/SFZcCGgQjrI/AAAAAAAADNc/DNMj3oz6rxk/qP1080797.JPG?imgmax=512"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Lugar: &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Lanzo_Torinese"&gt;Lanzo Torinese&lt;/a&gt;, nort-oeste de Turín.&lt;br /&gt;Cleteros: Jan y R.L.&lt;br /&gt;Fecha: 15 de Junio 2008.&lt;br /&gt;Distancia: ~60 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cleteada en subida, ya que la ruta se adentra en la zona prealpina. Buena cleteada pero dura para las piernas y rodillas, éstas aún me molestan un poco. Por suerte el regreso se hace facil ya que la gravedad te regresa lo que te quitó en la ida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o Morir!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/LanzoTorineseJunio2008"&gt;fotos&lt;/a&gt;]&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-8925274753416143460?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/8925274753416143460/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=8925274753416143460' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8925274753416143460'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8925274753416143460'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/06/lanzo-torinese-italia.html' title='Lanzo Torinese, Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/diariobicicleta/SFZcCGgQjrI/AAAAAAAADNc/DNMj3oz6rxk/s72-c/qP1080797.JPG?imgmax=512' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-1929322965781986523</id><published>2008-06-05T16:10:00.004Z</published><updated>2008-06-09T22:41:36.080Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Salar de Uyuni'/><title type='text'>con un par de ruedas</title><content type='html'>En mitad de la patagonia...apenas si había iniciado mi viaje me preguntaba..."¿y ahora, luego de esto, donde iré después?".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Un par de meses despues...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.conunparderuedas.com/7desiertos/uyuni01.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px;" src="http://www.conunparderuedas.com/7desiertos/uyuni01.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;nació la idea...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/SE2xVKeMVSI/AAAAAAAAHFA/HrdjfY8siPo/s1600-h/salu_zap.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/SE2xVKeMVSI/AAAAAAAAHFA/HrdjfY8siPo/s400/salu_zap.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5210015321083893026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Salar de Uyuni (3.600 m.s.n.m, Bolivia) , proyecto Julio-agosto 2008&lt;br /&gt;Ruta: 1100 kms de desierto entre Iquique-Uyuni-Antofagasta&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.conunparderuedas.com/"&gt;más detalles de un viaje por los 7 desiertos del mundo aquí.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-1929322965781986523?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/1929322965781986523/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=1929322965781986523' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1929322965781986523'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1929322965781986523'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/06/con-un-par-de-ruedas.html' title='con un par de ruedas'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/SE2xVKeMVSI/AAAAAAAAHFA/HrdjfY8siPo/s72-c/salu_zap.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-7870983068953437056</id><published>2008-06-04T16:20:00.004Z</published><updated>2008-06-04T16:36:32.789Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cumpleaños'/><title type='text'>Tantos Kilometros.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;a href="http://diariobicicleta.blogspot.com/"&gt;Diario de bicicleta&lt;/a&gt; cumple su tercer año.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este proyecto que nació para contar acerca de lo que se ve desde una bicicleta. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/bici1.png"/&gt;&lt;img src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/parque-villarica1chico.jpg"/&gt; &lt;img src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/200/RIMG0251.jpg"/&gt;&lt;img src="http://lh3.google.com/image/diariobicicleta/RkgT6TvJAAI/AAAAAAAAA4o/ojEU8YlsZc0/qP1040215.JPG?imgmax=320"/&gt;&lt;img src="http://bp1.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rlx6EmEJeaI/AAAAAAAAAA0/Q1m6rGh7DKc/s320/valle_0372_(1)_chica.JPG"/&gt;&lt;img src="http://bp1.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RpA2-opl07I/AAAAAAAAEuQ/CmWAj5xFo54/s400/P1030739_.JPG"/&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/diariobicicleta/RqRvDgfT9GI/AAAAAAAAB4g/C58EysyJarI/qP1050697.JPG?imgmax=320"/&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/diariobicicleta/RsjBuBotrPI/AAAAAAAACAs/HnVzn3ozH5Y/P1050995.JPG?imgmax=320"/&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/diariobicicleta/SBWjWiHRSFI/AAAAAAAAC7o/aMsNOOB5Kbw/qP1080210.JPG?imgmax=320"/&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/Cicloweb.it/SDXx1_cxhjE/AAAAAAAAHgc/Ev_0ycIXcc4/s160-c/GiroDItaliaLeMiss2008.jpg"/&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/diariobicicleta/SANQwLmGgKI/AAAAAAAAC1o/7SNifpy6cn8/qP1070927.JPG?imgmax=320"/&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o Morir!&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias a los cleteros que contribuyen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-7870983068953437056?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/7870983068953437056/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=7870983068953437056' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7870983068953437056'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7870983068953437056'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/06/tantos-kilometros.html' title='Tantos Kilometros.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rlx6EmEJeaI/AAAAAAAAAA0/Q1m6rGh7DKc/s72-c/valle_0372_(1)_chica.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-3042040921269509174</id><published>2008-06-02T15:56:00.003Z</published><updated>2008-06-02T16:01:55.993Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mayo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carmagnola'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><title type='text'>Carmagnola - Italia</title><content type='html'>&lt;img style="float:left;" src="http://lh3.ggpht.com/diariobicicleta/SEP46VqeqeI/AAAAAAAADFc/PDfvob7bkP0/s144/qP1080572.JPG"/&gt;Ruta: Torino - Carignano - Carmagnola&lt;br /&gt;Cleteros: Jan Rosseel y R.L.&lt;br /&gt;Fecha: Sábado 31 de Mayo 2008.&lt;br /&gt;Distantica: ~50km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Después de casi 2 semanas, el clima dió tregua y no llovio. Al menos por un dia. Esta vez nos llegamos a &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Carmagnola"&gt;Carmagnola&lt;/a&gt;, ciudad al sur-este de Torino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/CarmagnolaMayo2008"&gt;Fotos&lt;/a&gt;]&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-3042040921269509174?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/3042040921269509174/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=3042040921269509174' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3042040921269509174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3042040921269509174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/06/caramagnola-italia.html' title='Carmagnola - Italia'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/diariobicicleta/SEP46VqeqeI/AAAAAAAADFc/PDfvob7bkP0/s72-c/qP1080572.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-972362385609862496</id><published>2008-06-02T15:48:00.004Z</published><updated>2008-06-18T09:04:35.656Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='giro d&apos;italia'/><title type='text'>Giro d'Italia 2008.</title><content type='html'>El domingo que pasó, finalizó el &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Giro_d%27Italia"&gt;Giro d'Italia&lt;/a&gt;. El ganado fue el español &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Alberto_Contador"&gt;Alberto Contador&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img src="http://www.grahamwatson.com/gw/imagedocs.nsf/images/08giroSt21/$file/15.jpg"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;1. Alberto Contador (Spain / Astana ) 89hrs 56mins 49sec&lt;br /&gt;2. Riccardo Ricco (Italy / Saunier Duval ) +1 min 57sec&lt;br /&gt;3. Marzio Bruseghin (Italy / Lampre ) +2:54"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Toda la vuelta por Italia fue muy apasionante.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-972362385609862496?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/972362385609862496/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=972362385609862496' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/972362385609862496'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/972362385609862496'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/06/giro-ditalia-2008.html' title='Giro d&apos;Italia 2008.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-712542827519675627</id><published>2008-06-02T03:52:00.005Z</published><updated>2008-06-02T05:01:17.386Z</updated><title type='text'>Griffy Lake Dam</title><content type='html'>Intento de Cletero: &lt;a href="http://jorgediazp.blogspot.com/" target="_blank"&gt;JSD&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Distancia: ~25 km (no me dio para mas)&lt;br /&gt;Fecha: Domingo, Junio 01, 2008&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya habia salido con &lt;a href="http://jorgediazp.blogspot.com/2007/03/breaking-away-la-little-500-y-anita.html" target="_blank"&gt;Anita&lt;/a&gt; un par de veces en estos dias, pero hoy sali armado con la camara, algo de comida y ganas de llegar a la represa del Lago Griffy. Estuve en este lago el a~no pasado, pero por otro lado. Hace tiempo que queria conocer el lugar donde esta la represa. Sabia que no seria facil, ya que un a~no sin cletear me pasaria la cuenta. Algo curioso era que es lugar aparece en Goggle Earth con dos nombres, el otro es "Dogs Park". Llevaba algo mas de la mitad de la ruta cuando el calor sumado al pesimo estado fisico me hicieron parar a descansar. Lo hice a un costado del Memorial Stadium. Cuando llegue a mi destino, note que el lugar se usa para llevar a pasear y jugar a los perros, habia muchos. Por eso el nombre alternativo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/__z5LRtH8dJI/SEN-g9tgRGI/AAAAAAAALEU/HDekbd6R0jI/s1600-h/P1070146.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/__z5LRtH8dJI/SEN-g9tgRGI/AAAAAAAALEU/HDekbd6R0jI/s400/P1070146.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5207144698956760162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El camino se hizo complejo mas que nada al volver... ufff habra que salir mas  seguido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/jsdiazp/GriffyLakeDam" target="_blank"&gt;Fotos&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cletear o morir, en mi caso fue cletear Y morir...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-712542827519675627?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/712542827519675627/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=712542827519675627' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/712542827519675627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/712542827519675627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/06/griffy-lake-dam.html' title='Griffy Lake Dam'/><author><name>JSD</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07450070560889270366</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='29' height='32' src='http://www.geocities.com/jsdiaz_woodstock/yo04.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/__z5LRtH8dJI/SEN-g9tgRGI/AAAAAAAALEU/HDekbd6R0jI/s72-c/P1070146.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-1985716830405843263</id><published>2008-05-22T17:35:00.004Z</published><updated>2008-05-22T17:41:20.887Z</updated><title type='text'>frisbee</title><content type='html'>&lt;object height="355" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/bOy06fwTXbM&amp;amp;hl=en"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/bOy06fwTXbM&amp;amp;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="355" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;t's the first time that an electric pedal assisted E-Bike, it's a Frisbee Softbike, participated not officially at a classic Dolomites-Bike-Roundtrip lasting 6 days, held in the enhancing scenario of the Dolomite mountains in Alto-Adige/Südtirol Italy. The special prepaired Frisbee Softbike from the Italian producer Tecnocarbur, participated all 6 up-hill-racings of the length of about 10 km and an altitude difference of over 1000 m each, reaching best results and also a first time at time measurement! The e-biker was intentionally not a bike-racer, but an over 60 amateur biker, to demonstrate that, also in his sixties, a person can enjoy the freedom to participate at wonderful roundtrips!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(0, 0, 153);"&gt;más en &lt;a href="http://wwww.frisbee.eu/video.html"&gt;http://wwww.frisbee.eu/video.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-1985716830405843263?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/1985716830405843263/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=1985716830405843263' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1985716830405843263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1985716830405843263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/05/frisbee.html' title='frisbee'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-7004273681160463317</id><published>2008-05-06T10:44:00.003Z</published><updated>2008-06-18T09:04:05.229Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='italia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pancalieri'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mayo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><title type='text'>Pancalieri, Italia.</title><content type='html'>Cletero: R.L.&lt;br /&gt;Distancia: ~70km&lt;br /&gt;Fecha: Domingo 4 de mayo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El domingo que pasó necesitaba botar mucha energía. Y sirvió, pude llegar a Pancalieri, que al momento era el lugar más lejano. También pasé por Brillante y me saque la super foto con la nueva compañera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/diariobicicleta/SB7pbiHRSSI/AAAAAAAAC-8/vBS_CxrJYK8/qP1080230_hdr.JPG?imgmax=512"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;al final, me reencontré. Volví relajado a casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;fotos en: &lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/PancalieriMayo"&gt;http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/PancalieriMayo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o Morir!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-7004273681160463317?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/7004273681160463317/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=7004273681160463317' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7004273681160463317'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7004273681160463317'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/05/pancalieri-italia.html' title='Pancalieri, Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/diariobicicleta/SB7pbiHRSSI/AAAAAAAAC-8/vBS_CxrJYK8/s72-c/qP1080230_hdr.JPG?imgmax=512' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-7194789835462479816</id><published>2008-04-30T12:48:00.003Z</published><updated>2008-04-30T12:59:05.044Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='venaria'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='abril'/><title type='text'>Venaria Reale y Parco della Mandria.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/diariobicicleta/SBWjWiHRSFI/AAAAAAAAC7o/aMsNOOB5Kbw/qP1080210.JPG?imgmax=512"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cleteros: María Pilar, Yan  y R.L.&lt;br /&gt;Fecha: Sábado 26 de abril 2008.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta vez nos fuimos al parque más grande y cercano a Torino, el Parco della Mandria, con paisajes expectaculares. Aproveché de probar la bici en terreno (piedra, hoyos, arena ...) y funcionó re--bien.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o Morir!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/VeneriaRealeAbril"&gt;fotos&lt;/a&gt;]&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-7194789835462479816?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/7194789835462479816/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=7194789835462479816' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7194789835462479816'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7194789835462479816'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/04/venaria-reale-y-parco-della-mandria.html' title='Venaria Reale y Parco della Mandria.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/diariobicicleta/SBWjWiHRSFI/AAAAAAAAC7o/aMsNOOB5Kbw/s72-c/qP1080210.JPG?imgmax=512' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-8862422871664848407</id><published>2008-04-22T12:48:00.002Z</published><updated>2008-04-22T12:51:04.032Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='japon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bicicletas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='estacionamiento'/><title type='text'>Estacionamiento de bicicletas en Japón.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;object width="425" height="355"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wE4fvwTBtno&amp;hl=en"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/wE4fvwTBtno&amp;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que sería bonito si en santiago o en Torino existiera un servicio como éste en las estaciones principales del metro. :'(&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;solo toma 23 segundos recuperar la bicicleta. Y hay que pagar solo 1 USD.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o Morir!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-8862422871664848407?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/8862422871664848407/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=8862422871664848407' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8862422871664848407'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8862422871664848407'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/04/estacionamiento-de-bicicletas-en-japn.html' title='Estacionamiento de bicicletas en Japón.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-8975581391175805659</id><published>2008-04-14T12:47:00.002Z</published><updated>2008-04-14T12:52:28.701Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='abril'/><title type='text'>Santena.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/diariobicicleta/SANQwLmGgKI/AAAAAAAAC1o/7SNifpy6cn8/qP1070927.JPG?imgmax=512"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Cleteros: David y R.L.&lt;br /&gt;Circuito: Torino, Moncalieri, Trofarello, Cambiano, Santena, Villastalone, Carignano, La Loggia, Brassi, Barauda, Torino. Uff.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En solo una cleteada, dimos la vuelta a todos los pueblos del sur-oeste de Torino, que usualmente había hecho. El circuito fue de ~65 km, según el cuenta kilómetros de la cleta de David.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fotos:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/SantenaAbril"&gt;http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/SantenaAbril&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletar o Morir!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-8975581391175805659?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/8975581391175805659/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=8975581391175805659' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8975581391175805659'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8975581391175805659'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/04/santena.html' title='Santena.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/diariobicicleta/SANQwLmGgKI/AAAAAAAAC1o/7SNifpy6cn8/s72-c/qP1070927.JPG?imgmax=512' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-7505956311021083454</id><published>2008-04-01T08:58:00.003Z</published><updated>2008-04-01T09:04:02.800Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='italia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carignano'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='marzo'/><title type='text'>Carignano - con bici nueva.</title><content type='html'>Ya saben que mi querida bicicleta, Jimena Yunko, fue robada 2 semanas atrás. Asi que el sábado pasado fui a la misma tienda, donde la compré, por otra. La nueva está muy buena, pero está no la voy a estacionar en la calle por un par de meses. Cuando me vaya de Torino, no sé si llevarla co venderla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Realicé la ruta estándar para probarla, pasé por Carignano y La loggia. En ambos pueblos habia mecados del usado donde saque algunas fotos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/diariobicicleta/R_C-GS8glGI/AAAAAAAACvA/jkYVUijY43c/qP1070877-hdr.JPG.jpg?imgmax=512"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/CarignanoMarzo2008"&gt;álbum&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o Morir!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-7505956311021083454?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/7505956311021083454/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=7505956311021083454' title='5 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7505956311021083454'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7505956311021083454'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/04/carignano-con-bici-nueva.html' title='Carignano - con bici nueva.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-3468714078585460250</id><published>2008-04-01T08:45:00.001Z</published><updated>2008-04-01T08:47:37.602Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='foto'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='escultura'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='torino'/><title type='text'>Escultura en ciclovia de Torino</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://bp3.blogger.com/_OEOP8oUI09g/R_FiRUGnsxI/AAAAAAAAJLE/nLjge1eG0mY/s400/_mg_3466.jpg"/&gt;&lt;br /&gt;sacada de &lt;a href="http://liviobonino.blogspot.com/2008/04/water-and-springtime-cycling-around-po.html"&gt;Torino per Immagini&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-3468714078585460250?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/3468714078585460250/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=3468714078585460250' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3468714078585460250'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3468714078585460250'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/04/escultura-en-ciclovia-de-torino.html' title='Escultura en ciclovia de Torino'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_OEOP8oUI09g/R_FiRUGnsxI/AAAAAAAAJLE/nLjge1eG0mY/s72-c/_mg_3466.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-4753005860928217113</id><published>2008-03-14T09:48:00.003Z</published><updated>2008-03-14T09:53:58.874Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='robo'/><title type='text'>Me robaron mi cleta :'(.</title><content type='html'>Después de casi 2 años de viajes, reparaciones, personalizaciones, caidas. Mi querida cleta "Jimena Yunko" desapareció.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Me la robaron ayer en la noche, la estacioné por 30 minutos y cuando regresé encontré la cadena cortada. Con ella se fue mi casco, mi gorro para el frio. Mi termo para los almuerzo en la U.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img style="width: 300px;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/bici1.png"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;snif snif :'(&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-4753005860928217113?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/4753005860928217113/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=4753005860928217113' title='5 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4753005860928217113'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4753005860928217113'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/03/me-robaron-mi-cleta.html' title='Me robaron mi cleta :&apos;(.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-808725149604497701</id><published>2008-03-13T11:49:00.001Z</published><updated>2008-03-13T11:50:22.959Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bicicleta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='agua'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='youtube'/><title type='text'>Una cleta para filtrar y transportar agua.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;object width="425" height="355"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-U-mvfjyiao&amp;rel=1&amp;border=0"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/-U-mvfjyiao&amp;rel=1&amp;border=0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent"width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o morir!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-808725149604497701?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/808725149604497701/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=808725149604497701' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/808725149604497701'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/808725149604497701'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/03/una-cleta-para-filtrar-y-transportar.html' title='Una cleta para filtrar y transportar agua.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-3371309469935497873</id><published>2008-03-06T08:45:00.005Z</published><updated>2008-03-06T08:54:18.339Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='metacafe'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='traffic kill'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='manifestación'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='torino'/><title type='text'>Manifestación TrafficKills, Torino.</title><content type='html'>Ésto sucedió el sábado que pasó, miren lo que casi le pasa al niño en el segundo 70 del primer video:&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed src="http://www.metacafe.com/fplayer/1136939/a_polite_display_of_power___traffickills_com_street_action.swf" width="400" height="345" wmode="transparent"  pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br/&gt;&lt;font size="1"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;a href="http://www.metacafe.com/watch/1136939/a_polite_display_of_power_traffickills_com_street_action/"&gt;A Polite Display of Power - Traffickills.com Street Action - video powered by Metacafe&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;embed src="http://www.metacafe.com/fplayer/1134682/01_03_08_people_stops_traffic_crossing_the_road_traffickills.swf" width="400" height="345" wmode="transparent"  pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br/&gt;&lt;font size="1"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;a href="http://www.metacafe.com/watch/1134682/01_03_08_people_stops_traffic_crossing_the_road_traffickills/"&gt;01.03.08 People Stops Traffic Crossing the Road TrafficKills - video powered by Metacafe&lt;/a&gt;&lt;/font&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o morir!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-3371309469935497873?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/3371309469935497873/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=3371309469935497873' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3371309469935497873'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3371309469935497873'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/03/manifestacin-traffickill-torino.html' title='Manifestación TrafficKills, Torino.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-1016928055448306678</id><published>2008-02-27T08:54:00.004Z</published><updated>2008-02-27T08:59:10.175Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><title type='text'>Nueva cara de Diario de bicicleta.</title><content type='html'>Nuestro blog había estado mucho tiempo sin cambiar. Ahora tenemos nuevo rostro para este pequeño proyecto de cleteros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img src="http://bp3.blogger.com/_f2920boyYKM/R8UlxrWugrI/AAAAAAAANrM/LUvAi9qDpSg/s400/altan_cleta.png" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5171581282486747826"/&gt; &lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o morir!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-1016928055448306678?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/1016928055448306678/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=1016928055448306678' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1016928055448306678'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1016928055448306678'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/02/nueva-cara-de-diario-de-bicicleta.html' title='Nueva cara de Diario de bicicleta.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_f2920boyYKM/R8UlxrWugrI/AAAAAAAANrM/LUvAi9qDpSg/s72-c/altan_cleta.png' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-3920774809129892501</id><published>2008-02-21T17:27:00.003Z</published><updated>2008-02-26T20:06:53.082Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='febrero'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='chile'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='patagonia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><title type='text'>Patagonia de arriba a abajo</title><content type='html'>Una locura de profunda cordura...&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt; &lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oL711XRtw8E"&gt;  &lt;embed src="http://www.youtube.com/v/oL711XRtw8E" type="application/x-shockwave-flash" height="350" width="425"&gt;&lt;/embed&gt;  &lt;/object&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;por Jack Tropos y CaZtor&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-3920774809129892501?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/3920774809129892501/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=3920774809129892501' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3920774809129892501'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3920774809129892501'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/02/patagonia-de-arriba-abajo.html' title='Patagonia de arriba a abajo'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-2236130273425837264</id><published>2008-02-15T11:02:00.003Z</published><updated>2008-02-26T20:11:40.948Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='seguridad'/><title type='text'>No sea un mono en cleta.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;object width="425" height="355"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cQgAMkMmsfg&amp;rel=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/cQgAMkMmsfg&amp;rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;el clima mejora :D ya luego prodré volver a usar mi cleta :D.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-2236130273425837264?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/2236130273425837264/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=2236130273425837264' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/2236130273425837264'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/2236130273425837264'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/02/no-sea-un-mono-en-cleta.html' title='No sea un mono en cleta.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-6792423297014113434</id><published>2008-01-22T13:17:00.002Z</published><updated>2008-02-26T20:12:40.537Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='video'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='massa critica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2008'/><title type='text'>Un video de la massa critica.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;object width="425" height="355"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Q24Eh66fUc0&amp;rel=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/Q24Eh66fUc0&amp;rel=1" 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href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2008/01/un-video-de-la-massa-critica.html' title='Un video de la massa critica.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-4123337685787657722</id><published>2007-12-27T06:14:00.000Z</published><updated>2007-12-27T06:25:21.434Z</updated><title type='text'>manual del cicluturismo</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;Hay un tiempo para el deseo y otro tiempo, mucho más largo, para el recuerdo, pero las decisiones más importantes  sólo necesitan un sencillo instante de pasión.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/R3NDhQekivI/AAAAAAAAF4E/GPvkq1VJ05c/s1600-h/Imagen1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/R3NDhQekivI/AAAAAAAAF4E/GPvkq1VJ05c/s320/Imagen1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5148533037652544242" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div id="technoratirl"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://tkfiles.storage.live.com/y1pdGHYzqsmpBXvbATRDhD-zNJ4zcEaLIYm8_NY0gsa8LEc28D4gewkACGpQxZ1A1F5w3IL-zsu_OY"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://tkfiles.storage.live.com/y1pdGHYzqsmpBXvbATRDhD-zNJ4zcEaLIYm8_NY0gsa8LEc28D4gewkACGpQxZ1A1F5w3IL-zsu_OY" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;De todos los artilugios mecánicos creados por el ser humano para usarlos como medios de transporte, la bicicleta es el que menos cambios ha sufrido en su concepto inicial de máquina movida exclusivamente por energía natural.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;la bicicleta es una máquina tan simple que sin la energía humana sólo sirve de adorno, pero si ponemos un horizonte delante del manillar y ganas de descubrir lo que hay al otro lado, es una fascinante manera de conocer el mundo y, sobre todo, de divertirse...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;:-)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-4123337685787657722?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/4123337685787657722/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=4123337685787657722' title='5 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4123337685787657722'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4123337685787657722'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/12/manual-del-cicluturismo.html' title='manual del cicluturismo'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/R3NDhQekivI/AAAAAAAAF4E/GPvkq1VJ05c/s72-c/Imagen1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-6812447295018781249</id><published>2007-12-21T03:01:00.000Z</published><updated>2007-12-21T03:12:46.438Z</updated><title type='text'>Ramuncho, la joyita de la VIII región, Chile</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;LLegamos cleteando...&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/R2stBIQywoI/AAAAAAAAFtM/aFmhRB5KXfc/s1600-h/IMG_6611.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/R2stBIQywoI/AAAAAAAAFtM/aFmhRB5KXfc/s320/IMG_6611.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146256496621961858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;y escalando en free-solo...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/R2stpYQywpI/AAAAAAAAFtU/lQ3wVaj1hR8/s1600-h/IMG_6616.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/R2stpYQywpI/AAAAAAAAFtU/lQ3wVaj1hR8/s320/IMG_6616.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146257188111696530" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;y nos sacamos la foto...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/R2sukYQywqI/AAAAAAAAFtc/ac_kOgMQMWE/s1600-h/IMG_6626.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/R2sukYQywqI/AAAAAAAAFtc/ac_kOgMQMWE/s320/IMG_6626.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5146258201723978402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Lugar: Ramuncho, costas de la VIII región.&lt;br /&gt;distancia:22 km desde concepción&lt;br /&gt;Cleteros: Roro fuentes y caZtor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id="technoratirl"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://technorati.com/tag/tag1+tag2" rel="tag"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-6812447295018781249?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/6812447295018781249/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=6812447295018781249' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/6812447295018781249'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/6812447295018781249'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/12/ramuncho-la-joyita-de-la-viii-regin.html' title='Ramuncho, la joyita de la VIII región, Chile'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/R2stBIQywoI/AAAAAAAAFtM/aFmhRB5KXfc/s72-c/IMG_6611.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-4918483737026273670</id><published>2007-12-11T23:01:00.000Z</published><updated>2007-12-11T23:06:22.700Z</updated><title type='text'>busco carrito pa expedición patagona</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://harriscyclery.net/images/library/large/bob_yak_05_m.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px;" src="http://harriscyclery.net/images/library/large/bob_yak_05_m.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;A&lt;/span&gt;NDO BUSCANDO CARRITO PARA CICLOTURISMO...CUALQUIER DATO ME SIRVE. NO QUERIA POSTEAR PORQ ESTE ESPACIO NO ES PA LUCRAR PERO NECESITO EL CARRITO A PRECIO DE HUEVO, USADO PERO EN BUENAS CONDICIONES PORQ SON CARISIMOS LO NECESITO PA ENERO. GRACIAS.&lt;br /&gt;(se acerca navidad y mi cumple asi q ya saben)&lt;br /&gt;caZtor&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-4918483737026273670?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/4918483737026273670/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=4918483737026273670' title='11 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4918483737026273670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4918483737026273670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/12/busco-carrito-pa-expedicin-patagona.html' title='busco carrito pa expedición patagona'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>11</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-5531609017518683718</id><published>2007-11-21T03:19:00.000Z</published><updated>2007-11-21T03:23:46.589Z</updated><title type='text'>Y dicen que no duerme!</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;Nuestro nuevo Gurú estuvo siempre frente a nuestra narices!!!!&lt;br /&gt;&lt;object height="355" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/weoupQODkIc&amp;amp;rel=1"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/weoupQODkIc&amp;rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;Lo sentimos Sir Edmund...&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;by CaZtor&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-5531609017518683718?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/5531609017518683718/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=5531609017518683718' title='11 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/5531609017518683718'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/5531609017518683718'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/11/y-dicen-que-no-duerme.html' title='Y dicen que no duerme!'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>11</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-7417375590530614989</id><published>2007-11-15T20:41:00.000Z</published><updated>2007-11-15T20:48:22.151Z</updated><title type='text'>Hombre atrapado intentado tener sexo con su bicicleta</title><content type='html'>Un hombre fue arrestado en una hostal luego de ser sorprendido intentando tener sexo con su bicicleta. Personal de la hostal entro en la habitacion donde el hombre desnudo mantenia la bicicleta y realizaba movimientos pelvicos. El imputado se excuso argumentando un mal entendido debido a estar demasiado ebrio.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rzyv3rnPX_I/AAAAAAAAAFE/v6kUSe2xgxI/s1600-h/_44239536_bike203.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp3.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rzyv3rnPX_I/AAAAAAAAAFE/v6kUSe2xgxI/s320/_44239536_bike203.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5133171046430498802" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Link: &lt;a href="http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/scotland/glasgow_and_west/7095134.stm"&gt;BBC news&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;¿Amor a la bicicleta? ¿Represion del amor libre? Jajaja&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-7417375590530614989?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/7417375590530614989/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=7417375590530614989' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7417375590530614989'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7417375590530614989'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/11/hombre-atrapado-intentado-tener-sexo.html' title='Hombre atrapado intentado tener sexo con su bicicleta'/><author><name>Ecoidea</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08544122018624250946</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://bp2.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/SGktsGH7WqI/AAAAAAAAALs/Z3bnMKp4UMg/S220/logos.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rzyv3rnPX_I/AAAAAAAAAFE/v6kUSe2xgxI/s72-c/_44239536_bike203.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-1280902444819628165</id><published>2007-11-06T03:16:00.001Z</published><updated>2007-11-06T03:41:49.755Z</updated><title type='text'>Una priedra en el camino me enseñó que me destino era rodar y rodar, rodaaaar y rodaar...</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;De cabeza contra el asfalto a casi 40 km por hora en una de mis sacadas de cresta más cuáticas que he tenido jajajaja...el casco se partió en dos como un melón y la moraleja ya me quedo clara: ¡¡nunca olvides llevar tu casco!! tu próxima vida te lo agradecerá :-D&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://photos-c.ak.facebook.com/photos-ak-sctm/v157/101/83/626712613/n626712613_222758_7269.jpg" border="0" /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://photos-c.ak.facebook.com/photos-ak-sctm/v157/101/83/626712613/n626712613_222754_5598.jpg" border="0" /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://photos-b.ak.facebook.com/photos-ak-sctm/v157/101/83/626712613/n626712613_222749_3546.jpg" border="0" /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://photos-a.ak.facebook.com/photos-ak-sctm/v157/101/83/626712613/n626712613_222748_3236.jpg" border="0" /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://photos-b.ak.facebook.com/photos-ak-sctm/v157/101/83/626712613/n626712613_222757_6774.jpg" border="0" /&gt;&lt;img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://photos-d.ak.facebook.com/photos-ak-sctm/v157/101/83/626712613/n626712613_222759_7990.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Y otras peladuras más que no pienso mostrar, más una uña que casi se me voló, lo cual le hubiera sumado otra a la que ya no tengo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Agradezco a Don Yoyo y la Sra. Elisabeth de Sta. Juana por tener el hábito de recoger todo lo que pillan botado y así de paso ayudarme a pasar el rato :-D&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Lugar: "Ruta de la madera" Conce-Sta.Juana-Conce, 90 km.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;04/11/2007 by caZtor. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;psd.:pero lo realmente importante...es que la cleta solo tuvo daños menores. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-1280902444819628165?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/1280902444819628165/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=1280902444819628165' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1280902444819628165'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1280902444819628165'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/11/una-priedra-en-el-camino-me-ense-que-me.html' title='Una priedra en el camino me enseñó que me destino era rodar y rodar, rodaaaar y rodaar...'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-1683775635795711748</id><published>2007-11-05T13:02:00.000Z</published><updated>2007-11-05T17:32:27.646Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='noviembre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='brillante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2007'/><title type='text'>Brillante - Italia.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh5.google.com/diariobicicleta/Ry8Q2YGYcSI/AAAAAAAACh8/zrB2Y6PncrE/qP1060612.JPG?imgmax=576"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha:&lt;/b&gt; Domingo 4 de noviembre 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lugares:&lt;/b&gt; Brillante y Ceretto.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~50 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mucho tiempo atrás, hice un viaje a &lt;a href="http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/07/pancalieri-italia.html"&gt;Pancalieri&lt;/a&gt;. En ese entonces el viaje había sido duro por la distancia y el clima (pleno verano). Esta vez y como parte de un plan para aumentar progresivamente las distancia, se escogió el pueblito de Brillante. Que está a media distancia entre Carignano y Pancalieri. Nos dedicamos a recorrer la zona y tuvimos el inconveniente que la luz solar y la temperatura comienzan a disminuir ya desde las 3 de la tarde. Ya que nos encontramos a mitad del otoño.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aqui les dejo una foto contraste del antes y el después.&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img style="width:300px;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/P1000459.jpg"/&gt;&lt;img style="width:300px;" src="http://lh5.google.com/diariobicicleta/Ry8RMYGYcYI/AAAAAAAACiw/oYubQ3Wq1KU/qP1060622.JPG?imgmax=576"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o Morir!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/BrillanteNoviembre"&gt;Fotos&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/brillante+italia" rel="tag"&gt;brillante italia&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-1683775635795711748?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/1683775635795711748/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=1683775635795711748' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1683775635795711748'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1683775635795711748'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/11/brillante-italia.html' title='Brillante - Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-4264675005227002790</id><published>2007-10-29T09:40:00.000Z</published><updated>2007-10-29T09:43:24.366Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nada'/><title type='text'>No hubo paseo.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img style="cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp2.blogger.com/_f2920boyYKM/RyWqyz5wVEI/AAAAAAAAIw4/Q8BMvcFl1Zo/s400/altan_01.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5126691540733809730" /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Pero dejo un chiste.&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Me lesioné la rodilla por andar bailando :(&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/nada" rel="tag"&gt;nada&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-4264675005227002790?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/4264675005227002790/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=4264675005227002790' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4264675005227002790'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4264675005227002790'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/10/no-hubo-paseo.html' title='No hubo paseo.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_f2920boyYKM/RyWqyz5wVEI/AAAAAAAAIw4/Q8BMvcFl1Zo/s72-c/altan_01.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-6821974928051574332</id><published>2007-10-22T11:17:00.000Z</published><updated>2007-10-22T12:47:37.190Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='la loggia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='iniciacion'/><title type='text'>La Loggia - Italia.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/diariobicicleta/RxyPMvWNzMI/AAAAAAAACZ4/E5HqBomDUZg/qP1060572.JPG?imgmax=576" alt="foto grupo"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha:&lt;/b&gt; Domingo 21 de Octubre 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lugares:&lt;/b&gt; Barrauda, La Loggia.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Maria Pilar, Mario y R.L.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nos justamos con María Pilar el domingo que pasó. Al principio el día resulto muy frio, según el termometro la temperatura al inicio bordeaba los 10 grados. Pero por suerte el sol nos acompaño y mientras estuviesemos bajo su luz no habían problemas. La ruta contemplaba pasar por Barrauda y La Loggia, a modo de, iniciación y para que M.P. probara sus capacidades cletísticas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en La Loggia y ya de de regreso hacia Torino, nos topamos con una competencia de MTB. Que ,en tramos, se superponia con la cicloruta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/LaLoggiaOctubre"&gt;fotos&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/La+Loggia+iniciacion" rel="tag"&gt;La+Loggia+iniciacion&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-6821974928051574332?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/6821974928051574332/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=6821974928051574332' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/6821974928051574332'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/6821974928051574332'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/10/la-loggia-italia.html' title='La Loggia - Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-2835984598372726809</id><published>2007-10-15T17:53:00.000Z</published><updated>2007-10-15T18:17:43.152Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='octubre'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2007'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carignano'/><title type='text'>Carignano - Italia.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/diariobicicleta/RxOgR_WNyqI/AAAAAAAACTg/RvCIvS4522s/qP1060517.JPG?imgmax=320"&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha:&lt;/b&gt; Domingo 14 de octubre 2007&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Circuito:&lt;/b&gt;Torino - Moncalieri - La Gorra - Carignano - Brassi - La Loggia - Torino&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~ 50 km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y R.L. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ando corto de tiempo, asi que debo el relato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cletear o morir.&lt;br /&gt;&lt;small&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/CarignanoOctubre"&gt;fotos&lt;/a&gt;]&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/carignano+octubre+2007" rel="tag"&gt;carignano octubre 2007&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-2835984598372726809?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/2835984598372726809/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=2835984598372726809' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/2835984598372726809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/2835984598372726809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/10/carignano-italia.html' title='Carignano - Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-1029008901922852330</id><published>2007-10-01T15:21:00.000Z</published><updated>2007-10-02T07:51:28.237Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='la loggia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='truco'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='barrauda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2007'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='septiembre'/><title type='text'>La Loggia y un simple truco, Italia</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh5.google.com/diariobicicleta/RwELlvWNydI/AAAAAAAACOY/HGzOlFHZ2wc/qP1060439.JPG?imgmax=400" alt="cleteros"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lugares:&lt;/b&gt; Barrauda y La Loggia, Italia.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha:&lt;/b&gt; Domingo 30 de Spetiembre 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y RL.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para retomar el ritmo, además que no se había planeado otra ruta. Se partió siguiendo la archi conocida ruta hacia La Loggia. El dia anterior se le realizó un poco de mantención, después de 2 mese donde Jimena Yunko (aka mi cleta) y yo no saliamos a cletear, asi que la desarme y la armé.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras desmontaba la parrilla y las alforjas, pense en la solución que le hizo JP a la suya. Es muy incomodo cuando las alforjas se enredan en los rayos, asi que por lo general, uno evita llevarlas vacias o trata de fijarlas de alguna forma para que no se doblen. Pero bueno, la solución buena, bonita y barata, se obtiene con 5 cintas plasticas y un colgador de ropa metálico. Resultando:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh3.google.com/diariobicicleta/RwELZPWNyVI/AAAAAAAACNU/5GSVxnGVi-k/qP1060430.JPG?imgmax=400" alt="parrilla reparada"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonita solución y sencilla de implementar. :D&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/LaLoggiaSeptiembre2007"&gt;fotos&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;¡Cletear o Morir!&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/la+loggia" rel="tag"&gt;La Loggia&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-1029008901922852330?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/1029008901922852330/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=1029008901922852330' title='12 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1029008901922852330'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1029008901922852330'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/10/la-loggia-y-un-simple-truco-italia.html' title='La Loggia y un simple truco, Italia'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>12</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-3691073260237976732</id><published>2007-09-03T00:33:00.000Z</published><updated>2007-09-03T00:44:55.490Z</updated><title type='text'>Pequeño saltamontes pide ayuda a los ancianos de las cletas</title><content type='html'>Hace tiempo &lt;a href="http://jorgediazp.blogspot.com/2007/03/breaking-away-la-little-500-y-anita.html" target="_blank"&gt;Anita&lt;/a&gt; estuvo en pabellón, y hoy ha caído nuevamente por la misma razón. El problema es muy simple, pero no comprendo por qué ocurre: la tuerca que mantiene la biela se suelta. Se arregla simplemente apretándola con la herramienta respectiva, sin embargo luego de un par de pedaleadas se suelta nuevamente.&lt;br /&gt;&lt;div id="technoratirl"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RttX5zjwZxI/AAAAAAAAFhE/BFEsaaUENug/s1600-h/P1040708.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RttX5zjwZxI/AAAAAAAAFhE/BFEsaaUENug/s400/P1040708.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5105771253158930194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Ya me ha pasado varias veces. Al principio pensé que se debería a que dicha tuerca se suelta en la dirección de pedaleo, sin embargo el eje en el que la biela va montado tiene forma de prisma cuadrado, por lo que en ningún momento la biela y el eje rotan de manera independiente... por lo tanto no puede ser ese el motivo. Como novato de las cletas pido ayuda a &lt;span style="font-style: italic;"&gt;los ancianos cleteros&lt;/span&gt;, por si tienen alguna sugerencia, porque no puedo andar un par de cuadras sin que tenga que estar apretando la tuerquecilla esa...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://jorgediazp.blogspot.com/" target="_blank"&gt;JSD&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://technorati.com/tag/tag1+tag2" rel="tag"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-3691073260237976732?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/3691073260237976732/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=3691073260237976732' title='12 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3691073260237976732'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3691073260237976732'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/09/pequeo-saltamontes-pide-ayuda-los.html' title='Pequeño saltamontes pide ayuda a los ancianos de las cletas'/><author><name>JSD</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07450070560889270366</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='29' height='32' src='http://www.geocities.com/jsdiaz_woodstock/yo04.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RttX5zjwZxI/AAAAAAAAFhE/BFEsaaUENug/s72-c/P1040708.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>12</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-2378343519151742678</id><published>2007-08-27T04:13:00.000Z</published><updated>2007-08-27T04:30:38.726Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div id="technoratirl"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline; font-weight: bold; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:180%;" &gt;Country Roads take me hooooome!!!!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Cleteando en las carreteras y bosques de West Virginia, en la región de reserva nacional Pocahontas. Uno de los paisajes más bellos de EEUU!!!&lt;br /&gt;Existen rutas claramente señalizadas, buses de acercamiento, harto barro y buena onda.&lt;br /&gt;Hay mas fotos en http://evramos.blogspot.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salud!&lt;br /&gt;Esteban.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PD: lloviendo, nevando, en auto nicagando!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;object width="320" height="280" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-13ac0ee10e065f74" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v17.nonxt7.googlevideo.com/videoplayback?id%3D13ac0ee10e065f74%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1330212637%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D396CB2623643186F82E64C15757E16BD41703095.72A3EEB1CF2C65E91B25F2CC0BD202AFCB353416%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D13ac0ee10e065f74%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3D2gtJj_2NJlnU11n4SwkuUlb-2nI&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="280" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v17.nonxt7.googlevideo.com/videoplayback?id%3D13ac0ee10e065f74%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1330212637%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D396CB2623643186F82E64C15757E16BD41703095.72A3EEB1CF2C65E91B25F2CC0BD202AFCB353416%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D13ac0ee10e065f74%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3D2gtJj_2NJlnU11n4SwkuUlb-2nI&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-2378343519151742678?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/2378343519151742678/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=2378343519151742678' title='5 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/2378343519151742678'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/2378343519151742678'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/08/tags-tag1-tag2-cleteando-en-las.html' title=''/><author><name>Esteban Ramos Moore</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-1711460991782977155</id><published>2007-08-19T20:43:00.000Z</published><updated>2007-08-19T23:13:41.494Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc16ago2007'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='el ingenio'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='chile'/><title type='text'>El Ingenio, Cajón del Maipo - Chile.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/diariobicicleta/RsjBuBotrPI/AAAAAAAACAs/HnVzn3ozH5Y/P1050995.JPG?imgmax=576" alt="fisiclos"&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lugares:&lt;/b&gt; San José de Maipo, San Alfonso, El Ingenio. Chile.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha:&lt;/b&gt; Domingo 12 de Agosto 2007&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Juan Pablo, Jonathan y RL.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~55 km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Mapa:&lt;/b&gt; No disponible :(, &lt;small&gt;(Google Maps no tiene los mapas chilenos)&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con motivo de que los miembros fundadores nos encontrabamos en un mismo lugar, debiamos  aprovechar de juntarnos y salir a cletear. &lt;a href="http://ecoidea.blospot.com"&gt;Jonathan&lt;/a&gt; con su MB, era el dueño de casa, &lt;a href="http://jpstaforelli.blogspot.com/"&gt;Juan Pablo&lt;/a&gt; (aka Castor) con su Pistera ORBEA y &lt;a href="http://robertoinitalia.blogspot.com/"&gt;yo&lt;/a&gt; con una MB que me prestó Juan Pablo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oficialmente iniciamos el viaje a eso de las 10.30 hrs desde el paradero 25 de Av. La Florida. Desde ese punto, se debe seguir Av. La Florida con dirección hacia el sur. Ésta nos dejará en una especie de punta de diamante, donde un camino lleva hacia Puente Alto y el otro hacia Sn José de Maipo. Además en este punto se inicia la camino que conecta el Cajón del Maipo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino cruza por muchos pueblos y ofrece panorámicas espectaculares de las cumbres cercanas. La ruta es de nivel medio ya que va en pediente, aunque hay zonas con buenos descensos y terribles subidas. Sumando y restando uno llega a una altitud de 1120 metros sobre el nivel del mar. Santiago se encuentra a 200 mts de altitud.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En general la ruta estuvo buena, aunque mi nivel le falta bastante (creo que deberé entrenar más cuando vuelva a Torino), la ventaja mayor que me sacaron fue de 30 min. Tan grande fue la ventaja que Jonathan Y JP se detuvieron en San José a tomar un cafe y unas empanadas. Casi despues de 6 horas de cletéo continuo se llego al Ingenio, lugar donde pernoctaríamos en la casa de Esteban, ya que él nos alcanzaría en caminoneta junto a Javier y su hermano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dentro de todo fue una buen viaje, deberé comprarme una cleta acá para aprovechar el magnífico espectaculo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o Morir!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;(Durante el viaje la participación de Esteban, casa incluída, estuvo en duda. Así que el grito de batalla casi se volvió realidad)&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/ElIngenioAgosto"&gt;fotos&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc16ago2007+el+ingenio+chile" rel="tag"&gt;dbc16ago2007, el ingenio, chile&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-1711460991782977155?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/1711460991782977155/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=1711460991782977155' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1711460991782977155'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1711460991782977155'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/08/el-ingenio-cajn-del-maipo-chile.html' title='El Ingenio, Cajón del Maipo - Chile.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-7884149380073805092</id><published>2007-07-30T00:03:00.000Z</published><updated>2007-07-30T00:19:12.334Z</updated><title type='text'>Biciseñal</title><content type='html'>Cleteros todos:&lt;a href="http://bp3.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rq0uFDsouvI/AAAAAAAAADA/4Xq4_Vl7YZo/s1600-h/bicisenal.JPG"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp3.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rq0uFDsouvI/AAAAAAAAADA/4Xq4_Vl7YZo/s320/bicisenal.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5092777418052647666" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ciudad fantastica require de nuestros servicios. El supervillano Autocertijo asecha en cada calle, la unica salvacion son las dos ruedas, y el comisionado los llama a cumplir una nueva mision. &lt;br /&gt;La ruenion sera entre los dias 12 y 15 de agosto. Este post es para que definan bien sus dias disponibles. Lo ideal es que sean dos, o que por lo menos 1 dia pedaleemos todos juntos. &lt;br /&gt;Ah, hay que definir el lugar tambien.&lt;br /&gt;Un abrazo a todos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-7884149380073805092?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/7884149380073805092/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=7884149380073805092' title='6 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7884149380073805092'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7884149380073805092'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/07/cleteros-todos-ciudad-fantastica.html' title='Biciseñal'/><author><name>Ecoidea</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08544122018624250946</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://bp2.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/SGktsGH7WqI/AAAAAAAAALs/Z3bnMKp4UMg/S220/logos.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rq0uFDsouvI/AAAAAAAAADA/4Xq4_Vl7YZo/s72-c/bicisenal.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-8829965411575849844</id><published>2007-07-23T15:57:00.000Z</published><updated>2007-07-23T16:30:27.849Z</updated><title type='text'>Catalunya express</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Pucha, ahora recién me dí cuenta que Roberto había escrito algo antes que yo y ya me da lata borrarlo así que lean el paseo anterior primero, su video Zen y despues vuelvan a este. En realidad no es gran cosa solo era pa mostrar tbn unos de mis últimos paseos por Catalunya y esta vez volví a la cumbre del &lt;a href="http://www.diba.es/parcsn/parcs/index.asp?Parc=10"&gt;Parque de Garraf&lt;/a&gt; (al sur de Barcelona) esa que casi me sacó el corazón por la boca cuando lo subí cleteando en marzo.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt; &lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RqTQrOOqWtI/AAAAAAAAEXo/JM41s3sfckE/s1600-h/DSCF0815.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RqTQrOOqWtI/AAAAAAAAEXo/JM41s3sfckE/s320/DSCF0815.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5090422919808047826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En esta ocación hubo algunos cambios: es verano, más calor, fuí solo, sin camarita (&lt;a href="http://picasaweb.google.es/jpstafor/CleteandoEnElParqueDelGarrafBarcelona/"&gt;las fotos son del paseo anterior&lt;/a&gt;) y partí desde Barcelona lo cual le añade 40 km más a la ruta. Fue un circuito que comenzó en Barcelona, luego al pueblo de Castelldefels al sur, subida al parque donde me sentí realmente mucho mejor, me agité mucho pero no me reventé debieron ser talvez mis constantes subidas cleteras a los cerritos que me han ayudado bastante, llegada al templo budista en medio del parque donde me echaron porque no se podía estar en bicicleta (metanse el templo por el culo, el zen no se encuentra ahí), luego bajé hacia Sitges un pueblo pintoresco con su playa nudista y todo y finalmente me devolví a Barcelona por una hermosa ruta mediterránea...el calor me cansó al final un poco y una sacá de mierda formidable casi al terminar el circuito jajaja pero no se preocupen, a la bicicleta no le pasó nada!!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt; &lt;div id="technoratirl"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RqTQi-OqWsI/AAAAAAAAEXg/paLIK5LsG5M/s1600-h/DSCF0808.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RqTQi-OqWsI/AAAAAAAAEXg/paLIK5LsG5M/s320/DSCF0808.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5090422778074127042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Pues eso! espero la otra semana escribir alguna aventura pedalera en los alpes suizos...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ruta&lt;/span&gt;: Bcn- Casteldefels- ascenso al parque de Garraf (ruta en ascenso brígida y como las pelotas arriba no muy apta para mi pistera)-Sitges- Casteldefels (por ruta mediterránea)-Bcn-mi casa-mi ducha-mi cama-chao.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;dist.:&lt;/span&gt; ~90 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Adeu amics! fins ara i molts abraçades, amb bicicleta o morir!! jejeje&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-8829965411575849844?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/8829965411575849844/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=8829965411575849844' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8829965411575849844'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8829965411575849844'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/07/catalunya-express.html' title='Catalunya express'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RqTQrOOqWtI/AAAAAAAAEXo/JM41s3sfckE/s72-c/DSCF0815.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-8254654695316869863</id><published>2007-07-23T13:58:00.000Z</published><updated>2007-07-23T15:05:46.842Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='la loggia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cicloturismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carignano'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='la gorra'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc22jul2007'/><title type='text'>La Gorra, Carignano y La Loggia - Italia</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh6.google.com/diariobicicleta/RqRvDgfT9GI/AAAAAAAAB4g/C58EysyJarI/qP1050697.JPG?imgmax=400" alt="carignano"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lugares:&lt;/b&gt; La Gorra, Carignano y La Loggia, Italia.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~ 40 km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ruta en google maps:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://maps.google.com/maps?ll=44.94366,7.706566&amp;spn=0.168159,0.32135&amp;z=12&amp;om=1"&gt;dbc22jul2007&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ya casi para terminar el ciclo de rutas en Torino, se retomó una ruta que hace mucho tiempo intenté hacer, pero en invierno. En aquella ocasión sólo llegué hasta &lt;a href="http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/11/la-gorra-italia.html"&gt;La Gorra&lt;/a&gt;, un pueblo en la ribera Este del &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Po_River"&gt;rio Po&lt;/a&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se mezclaron y combinaron rutas anteriores logrando el siguiente circuito de cicloturismo. Desde Torino se viaja hacia el sur siguiendo la ribera Oeste del Po hasta llegar a Moncalieri. Desde aqui se atraviesa el rio y se llega hasta La Gorra, despues de este, se llega al primer puente que te permite atravesar el rio y llegar a Carignano. Ciudad bien conocida en las &lt;a href="http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/07/pancalieri-italia.html"&gt;aventuras del año pasado&lt;/a&gt; por ser un punto de paso para poder llegar más al sur. Desde Carignano se realiza el regreso al Torino siguiendo la cicloruta que pasa por la Loggia, otra constante en viajes al sur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dentro de las bondades del paisaje se encuentran los garndes maizales y campos de duraznos (casi maduros) que se atraviesan, donde nos tragimos unos regalitos. :D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También hice un video &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Zen" rel="tag"&gt;zen&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;embed style="width:400px; height:326px;" id="VideoPlayback" type="application/x-shockwave-flash" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=7718287084975588034&amp;hl=en" flashvars=""&gt; &lt;/embed&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o Morir!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/LaGorraCarignanoYLaLoggiaJulio"&gt;fotos&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc22jul2007+la+loggia+carignano+la+gorra+cicloturismo" rel="tag"&gt;dbc22jul2007, la loggia, carignano, la gorra,cicloturismo&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-8254654695316869863?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/8254654695316869863/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=8254654695316869863' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8254654695316869863'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8254654695316869863'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/07/la-gorra-carignano-y-la-loggia-italia.html' title='La Gorra, Carignano y La Loggia - Italia'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-6170208708207259914</id><published>2007-07-16T11:01:00.000Z</published><updated>2007-07-16T11:42:51.180Z</updated><title type='text'>Montserrat</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RptWs1BmBoI/AAAAAAAAEVg/ayyMBQ7cJoA/s1600-h/DSCF1847.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RptWs1BmBoI/AAAAAAAAEVg/ayyMBQ7cJoA/s320/DSCF1847.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5087755532193105538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Hola hola! La mayoría de las veces no salgo con camarita en mis pedaleos así que por eso no aparezco mucho con fotitos. Ultimamente me ha dado por subir cerros, un entrenamiento ideal sobre todo con pistera. Acá en Barcelona se pueden subir los dos más importantes, el Montjüic y el Tibidabo, este útimo más grande. De Montjüic he tomado varias fotos de su pileta gigante y luminosa, del castillo y del estadio del Spanyol de Barcelona que le "agüó" la fiesta de Liga al ex-campeón, el Barcelona y bla-bla-bla. Por otro lado, en la cumbre del Tibidabo hay un torre de telecomunicaciones de 288 mts sujetada por cables lo que hace que la torre tenga una base de solo 30 mts^2 lo cual atenúa el daño ambiental al terreno se supone eso dicen. El sábado pasado hize cumbre en los dos nuevamente. el Tibidabo en los últimos metros es más rudo.&lt;br /&gt;&lt;div id="technoratirl"&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RptWI1BmBnI/AAAAAAAAEVY/Rh0WQvZ7bWY/s1600-h/DSCF1821.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RptWI1BmBnI/AAAAAAAAEVY/Rh0WQvZ7bWY/s320/DSCF1821.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5087754913717814898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bueno sobre este posteo. El domingo me llevé la camarita y la bici para tomar fotos de Montserrat. Un macizo de roca conglomerada reconocida por sus monasterios antiquísimos y por sus más de 3 mil vías encadenadas lo que lo hacen uno de los cen&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RptYcFBmBqI/AAAAAAAAEWA/3GEypIdqX6Q/s1600-h/DSCF1848.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RptYcFBmBqI/AAAAAAAAEWA/3GEypIdqX6Q/s320/DSCF1848.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5087757443453552290" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;tros de escalada más conocidos de Europa, hace un tiempo fuí a probar las rutas y están realmente brígidas, mucho bidedo y monodedo dinámico que traduciendo tienes que escalar usando solo uno o dos dedos, solo una vía logré encadenar jajaja que jugo! Bueno ahora llegué en tren y luego un pedaleo de 10 km en subida un poco extenuante por el calor pero que se olvidaban cuando algún otro cletero loco pasaba al lado tuyo a toda velocidad bajando desde la cima obviamente para decir con un poco de doppler...&lt;span style="font-size:130%;"&gt;aaa&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;aaaanimoooo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;ooootíooooo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;...¿o era la montaña quién hablaba?....&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;div style="text-align: center;"&gt; &lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;"caminante no hay camino, se hace camino al pedalear"&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Jp&lt;br /&gt;Lugar: &lt;a href="http://picasaweb.google.es/jpstafor/Montserrat"&gt;Montserrat&lt;/a&gt;, Catalunya, Esp.&lt;br /&gt;ruta: asfaltada en subida de  10 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt; &lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Psd.: A buscar a buscar! ¿¿donde estan los escaladores en la última foto?? son dos grupos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-6170208708207259914?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/6170208708207259914/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=6170208708207259914' title='7 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/6170208708207259914'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/6170208708207259914'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/07/montserrat.html' title='Montserrat'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RptWs1BmBoI/AAAAAAAAEVg/ayyMBQ7cJoA/s72-c/DSCF1847.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-2669717893393498514</id><published>2007-07-09T14:51:00.001Z</published><updated>2008-06-18T09:05:42.165Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='italia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='alpignano'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='collegno'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cicloturismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc08jul2007'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pianezza'/><title type='text'>Collegno (centro storico) , Pianezza, Alpignano - Italia</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh5.google.com/diariobicicleta/RpI6Bvtgy7I/AAAAAAAABrI/z5xdv3nv1XY/qP1050445.JPG?imgmax=576"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lugares:&lt;/b&gt; Collegno (centro storico), Pianezza y Alpignano.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~30 km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Mapa:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://maps.google.com/?mid=1183991505"&gt;dbc08jul2007&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta vez salimos rumbo &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Alpignano" rel="tag"&gt;Alpignano&lt;/a&gt;, pueblo al oeste de Torino. La razón de ir hasta allá, era completar la ruta que la semana pasada no se pudo completar. En la ida se paso por Collegno, pero por el centro histórico, también por la parte alta de &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Pianezza" rel="tag"&gt;Pianezza&lt;/a&gt;, un pueblo en altura donde se podian apreciar muy buenas vistas aparte de castillos o muros de fuertes. Al llegar a Alpignano se recorrió el centro y se comenzó el retorno, pero estavez el regreso se logro siguiendo las ciclorutas que iban por las orillas del rio Dora Riparia, pasando por lugares con mucha vegetación. Altamente recomendable esta ciclo ruta es muy buena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegando nuevamente a Collegno, seaprovechó de recorre el parque que se encuentra en el sector. En éste hay canchas de &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Basketball" rel="tag"&gt;basketball&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Bocce" rel="tag"&gt;bocce&lt;/a&gt; y mesas de &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Ping_pong" rel="tag"&gt;ping pong&lt;/a&gt;. Además de gente aprovechando de broncearse un poco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o morir!&lt;br /&gt;&lt;small&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/AlpignanoJulio"&gt;fotos&lt;/a&gt;]&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc08jul2007+collegno+alpignano+pianezza+italia+cicloturismo" rel="tag"&gt;dbc08jul2007 collegno alpignano pianezza italia cicloturismo&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-2669717893393498514?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/2669717893393498514/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=2669717893393498514' title='4 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/2669717893393498514'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/2669717893393498514'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/07/collegno-centro-storico-pianezza.html' title='Collegno (centro storico) , Pianezza, Alpignano - Italia'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-5867062737812989437</id><published>2007-07-08T00:20:00.000Z</published><updated>2007-07-08T03:48:20.777Z</updated><title type='text'>Tibetan Center, Bloomington, IN</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RpAybYpl0VI/AAAAAAAAEos/WVKL6EUSmUs/s1600-h/P1030752.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RpAybYpl0VI/AAAAAAAAEos/WVKL6EUSmUs/s320/P1030752.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5084619425356042578" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Lugar&lt;/b&gt;: Sudeste de Bloomington, Tibetan Cultural Center&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha&lt;/b&gt;: Sábado, Julio 07, 2007&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia&lt;/b&gt;: ~13 km&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cletero&lt;/b&gt;s: Jessie &amp; JSD&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con Jessie, una amiga Fulbrighter de Ecuador, nos propusimos cletear hasta el &lt;a href="http://www.tibetancc.com/" target="_blank"&gt;Centro Tibetano&lt;/a&gt; que hay acá en las afueras del Bloomington. El Dalai Lama suele visitar este centro, ahora en Octubre viene otra vez.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La verdad es que no comprendo mucho acerca de los monjes tibetanos (&lt;a href="http://ecoidea.blogspot.com/" target="_blank"&gt;Jonathan&lt;/a&gt; podría contar algo más), pero fue posible sentir una paz y tranquilidad indescriptibles al entrar al templo de meditación. Además había algunos jugando basketball mientras otros meditaban en el pasto.&lt;br /&gt;Obviamente no tomé fotos dentro del templo, pero sí en las afueras. &lt;a href="http://picasaweb.google.com/jsdiazp/TibetanCenter" target="_blank"&gt;Acá están las fotos&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RpA2-opl07I/AAAAAAAAEuQ/CmWAj5xFo54/s1600-h/P1030739_.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RpA2-opl07I/AAAAAAAAEuQ/CmWAj5xFo54/s400/P1030739_.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5084624428992943026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://jsdiaz.wordpress.com/" target="_blank"&gt;JSD&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-5867062737812989437?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/5867062737812989437/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=5867062737812989437' title='5 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/5867062737812989437'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/5867062737812989437'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/07/tibetan-center-bloomington-in.html' title='Tibetan Center, Bloomington, IN'/><author><name>JSD</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07450070560889270366</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='29' height='32' src='http://www.geocities.com/jsdiaz_woodstock/yo04.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RpAybYpl0VI/AAAAAAAAEos/WVKL6EUSmUs/s72-c/P1030752.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-4248590515953701910</id><published>2007-07-06T12:23:00.000Z</published><updated>2007-07-06T12:36:50.347Z</updated><title type='text'>Tour de Suiza</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/Ro40nI-RIrI/AAAAAAAAENs/37puemXwTTA/s1600-h/IMG_0549.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/Ro40nI-RIrI/AAAAAAAAENs/37puemXwTTA/s320/IMG_0549.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5084058876376064690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Un cletero loco sacude la mano en amarillo alentando a sus camaradas en el Tour de Suiza que pasaba por Davos esa vez. Más de 200 kms solo ese dia en los alpes Suizos y así con ese ritmo por una semana pero hay quien dice que estos tipo estan llenos de EPO, para aumentar tu oxigenación de una manera tramposa. Hoy este amarillo se va a correr a una &lt;a href="http://www.gigathlon.ch/desktopdefault.aspx/tabid-1992/"&gt;"gigatlón"&lt;/a&gt; que es una especie de triatlón de tres días  por Suiza a fín de mes jejejeje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Suerte &lt;a href="http://www.mariusschaefer.de.vu/"&gt;Marius!&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;pronto llevaré mi cleta pa esos lados pa ver que tan duras pueden ser esas subidas...pero sin EPO :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jp&lt;br /&gt;&lt;div id="technoratirl"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://technorati.com/tag/tag1+tag2" rel="tag"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-4248590515953701910?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/4248590515953701910/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=4248590515953701910' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4248590515953701910'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4248590515953701910'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/07/tour-de-suiza.html' title='Tour de Suiza'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/Ro40nI-RIrI/AAAAAAAAENs/37puemXwTTA/s72-c/IMG_0549.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-7298816233878349351</id><published>2007-07-03T09:01:00.000Z</published><updated>2007-07-03T09:18:58.217Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc01jul2007'/><title type='text'>Rivoli - Collegno, Italia</title><content type='html'>&lt;img style="float:left; margin:1px;" src="http://lh4.google.com/diariobicicleta/RooJ_ftgxsI/AAAAAAAABdk/2wBvd18-Ws8/qP1050356.JPG?imgmax=320" alt="diariobicicleta" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lugar:&lt;/b&gt; Rivoli y Collegno, Italia.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~40km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Mapa:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://maps.google.com/?mid=1183452462"&gt;dbc01jul2007&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Collegno" rel="tag"&gt;Collegno&lt;/a&gt; y &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Rivoli_%28Italy%29" rel="tag"&gt;Rivoli&lt;/a&gt; son pueblos al oeste de &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Turin" rel="tag"&gt;Torino&lt;/a&gt;, que justamente es la dirección hacia donde la ciudad se ha expandido mayormente. Ambos pueblos ya están inmersos en Torino y sólo algunos letreros nos avisan que éstos comienzan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La idea original de la ruta era la de ir «conejeando» hasta llegar a Rivoli, pasando por Collegno, evitando en gran parte Corso Francia, que es la ruta más directa para llegar a Rivolli. Aunque ésto se cumplió, el regreso lo tuvimos que hacer siguiendo Corso Francia, ya que comenzó a llover :(.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno hay fotos de los pueblos. Y recuerden ...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;!Cletear o Morir!&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/RivoliJulio"&gt;[fotos]&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc01jul2007" rel="tag"&gt;dbc01jul2007&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-7298816233878349351?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/7298816233878349351/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=7298816233878349351' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7298816233878349351'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7298816233878349351'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/07/rivoli-collegno-italia.html' title='Rivoli - Collegno, Italia'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-8603471771837328069</id><published>2007-06-29T16:08:00.000Z</published><updated>2007-06-29T16:15:58.215Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc23jun2007'/><title type='text'>Druento, San Gillio y San Pancrazio, Italia.</title><content type='html'>&lt;div style="float:left"&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.com/s/c/bin/slideshow.swf" width="288" height="192" flashvars="host=picasaweb.google.com&amp;RGB=0x000000&amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.com%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2Fdiariobicicleta%2Falbumid%2F5081510068497728625%3Fkind%3Dphoto%26alt%3Drss" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lugares&lt;/b&gt;: Druento, San Gillio y San Pancrazio, Italia.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha&lt;/b&gt;: Domingo 23 de Junio 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros&lt;/b&gt;: Mario Y R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Mapa&lt;/b&gt;: &lt;a href="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;hl=en&amp;msa=0&amp;msid=100584481233550889516.000001137832bbb4c5932&amp;ll=45.105273,7.611122&amp;spn=0.150238,0.233459&amp;z=12&amp;om=1"&gt;dbc23jun2007&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta vez se pudo conocer maś pueblos, la idea de la ruta era hacer un pequeño circuito. Se procedio por conocer hacia el sur del Parco de la Mandria. A partir de un pueblo a la salida de Torino, la ruta se realiza con una pequeña pendiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o morir!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/SanPancrazioJunio"&gt;Fotos&lt;/a&gt;&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc23jun2007" rel="tag"&gt;dbc23jun2007&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-8603471771837328069?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/8603471771837328069/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=8603471771837328069' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8603471771837328069'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/8603471771837328069'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/06/druento-san-gillio-y-san-pancrazio.html' title='Druento, San Gillio y San Pancrazio, Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-3687267891971580187</id><published>2007-06-25T16:40:00.000Z</published><updated>2007-06-25T17:23:31.424Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='seillac'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc09jun2007'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='onzain'/><title type='text'>Seillac - Onzain, Francia.</title><content type='html'>&lt;b&gt;Lugar&lt;/b&gt;: Seillac, Onzain, Francia.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha&lt;/b&gt;: Sábado 9 de junio 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia&lt;/b&gt;: ~20 km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros&lt;/b&gt;: Mario, Pavel y R.L.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el lugar donde fuimos alojados todos los asistentes a las escuela ISAPP 2007, era posible arrendar bicicletas. El lugar de la escuela estaba Seillac, un pueblito, asi que se decidió ir a Onzain, que era el lugar donde el tren desde Paris nos dejó a todos. La ruta corría atraves de bosques, planicies y una que otra subida bien dura. Por fortuna la bicicletas estaban en un estado descente aparte que eran del tipo híbrido. En las bajadas se podía agarrar muy buena velocidad aunque en subidas la bicicleta no tenia suficientes cambios. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En fin, aqui les dejo &lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/SeillacOnzainJunio"&gt;fotos&lt;/a&gt; y un video.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;embed style="width:400px; height:326px;" id="VideoPlayback" type="application/x-shockwave-flash" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=-5038644727573203127&amp;hl=en" flashvars=""&gt; &lt;/embed&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o morir!&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/seillac+onzain" rel="tag"&gt;seillac+onzain+dbc09jun2007&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-3687267891971580187?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/3687267891971580187/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=3687267891971580187' title='4 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3687267891971580187'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3687267891971580187'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/06/seillac-onzain-francia.html' title='Seillac - Onzain, Francia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-187928583713677547</id><published>2007-05-29T18:46:00.000Z</published><updated>2007-05-29T19:34:14.757Z</updated><title type='text'>La patrulla arqueologica</title><content type='html'>Una de las travesias mas peligrosas que su servidor a debido enfrentar. Todo para develar el secreto de los indios Chuca-huapi de las ardientes tierras de Talampaya. Para esto conte con la extraordinaria colaboracion de la doctora Paula Rohenbaur Eigenvector, experta en petroglifos, el pedaleo y el descifrado de la mente ancestral. Para ello debimos atravesar el arido desierto en la zona de la Rioja, Argentina, todo para obtener la foto. &lt;br /&gt;La patrulla:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp1.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rlx6EmEJeaI/AAAAAAAAAA0/Q1m6rGh7DKc/s1600-h/valle_0372_(1)_chica.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp1.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rlx6EmEJeaI/AAAAAAAAAA0/Q1m6rGh7DKc/s320/valle_0372_(1)_chica.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070061499868346786" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La foto que justifica todo el riesgo:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rlx6u2EJebI/AAAAAAAAAA8/4-Cn1gEBb1k/s1600-h/valle_047_petro_chica.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp2.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rlx6u2EJebI/AAAAAAAAAA8/4-Cn1gEBb1k/s320/valle_047_petro_chica.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070062225717819826" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Y el analisis de la foto junto a la doctora que extrae la forma de vida de los indios Chuca-huapi:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rlx_72EJecI/AAAAAAAAABE/jfrX51KNNRY/s1600-h/arte_rupestre_chico.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp2.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rlx_72EJecI/AAAAAAAAABE/jfrX51KNNRY/s320/arte_rupestre_chico.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070067946614258114" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vemos que estos indios eran bastante buenos para joder. Si que se la pasaban bien. Bueno, un saludo de la patrulla arqueologica, que seguira incansable en su busqueda de la vida ancestral, e investigando la de todos los tiempos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Detalles: &lt;br /&gt;Lugar: Parque Nacional Talampaya, La Rioja, Argentina. Tour en bici operado por la administracion&lt;br /&gt;Largo: unos 10 kilometros&lt;br /&gt;No se los pierdan si van por alli!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-187928583713677547?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/187928583713677547/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=187928583713677547' title='6 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/187928583713677547'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/187928583713677547'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/05/la-patrulla-arqueologica.html' title='La patrulla arqueologica'/><author><name>Ecoidea</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08544122018624250946</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://bp2.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/SGktsGH7WqI/AAAAAAAAALs/Z3bnMKp4UMg/S220/logos.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/Rlx6EmEJeaI/AAAAAAAAAA0/Q1m6rGh7DKc/s72-c/valle_0372_(1)_chica.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-5646733044388935629</id><published>2007-05-24T03:49:00.000Z</published><updated>2007-05-24T04:06:36.759Z</updated><title type='text'>Bryan Park+IU Cyclotron, Bloomington, USA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RlUOdp4JBTI/AAAAAAAADdE/IvJQwLLxh60/s1600-h/P1000646.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RlUOdp4JBTI/AAAAAAAADdE/IvJQwLLxh60/s400/P1000646.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5067972858295682354" border="0"&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Lugar&lt;/b&gt;: Bryan Park, IU Campus, IUCF&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha&lt;/b&gt;: Sábado 19 de mayo 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia&lt;/b&gt;: ~25 km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cletero&lt;/b&gt;: JSD&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sábado, como ha sido los anteriores, había que &lt;span style="font-style: italic;"&gt;salir a pasear&lt;/span&gt;... así que pesqué el mapa de los parques y busqué uno al cual llegar, tratando de seguir una nueva ruta. Luego de mirar un poco quedó claro: el recorrido semanal en cleta tenía como objetivo llegar al Bryan Park, en pleno centro de la ciudad; por otro lado, estaba la duda de la ubicación exacta del famoso &lt;a href="http://www.iucf.indiana.edu/" target="_blank"&gt;ciclotrón de la universidad&lt;/a&gt;, así que esa sería la otra meta: dar con la ubicación del Ciclotrón, en el norte... La ruta me llevó a través del campus de IU. Hace un tiempo que tengo clases en otro sector del campus, así que no había visto lo cambiado que está. Fue inevitable dar muchas vueltas capturando el paisaje... pasó de un blanco nevado y árboles con sólo ramas... a un verde frondozo. Mejor &lt;a href="http://picasaweb.google.es/jsdiazp/IUCampus" target="_blank"&gt;vean las fotos&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://jorgediazp.blogspot.com/" target="_blank"&gt;JSD&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-5646733044388935629?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/5646733044388935629/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=5646733044388935629' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/5646733044388935629'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/5646733044388935629'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/05/bryan-parkiu-cyclotron.html' title='Bryan Park+IU Cyclotron, Bloomington, USA'/><author><name>JSD</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07450070560889270366</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='29' height='32' src='http://www.geocities.com/jsdiaz_woodstock/yo04.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RlUOdp4JBTI/AAAAAAAADdE/IvJQwLLxh60/s72-c/P1000646.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-3121951180659720949</id><published>2007-05-22T18:25:00.001Z</published><updated>2008-06-18T09:06:16.136Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc20may2007'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='2007'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='colombe'/><title type='text'>Colombè, zona industrial. Italia.</title><content type='html'>&lt;b&gt;Lugar&lt;/b&gt;: Colombè, zona industrial.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha&lt;/b&gt;: DOmingo 20 de mayo 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia&lt;/b&gt;: ~30 km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros&lt;/b&gt;: Mario y RL.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ruta&lt;/b&gt;: &lt;a href="http://diariobicicleta.googlepages.com/dbc20may2007.kmz"&gt;dbc20may2007.kmz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La idea original era llegar a un pueblo llamado Robassomero, que se encuentra al final del parque de La Mandria. Pero había nos encontrabamos contra reloj, ya que había que estar de vuelta en Torino antes de las 16.00. (Partimos como a las 12.30). Asi que se decidió cletear hasta las 14.00 y de ahi regresar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sol, como de costrumbre en estas fechas, pegó duro (ver &lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/ColombMayo"&gt;fotos&lt;/a&gt;). Especialmente en la carretera que tomamos. Además de tomarnos con la sorpresa que desde Venaria Reale, el camino es en subida. No era una gran pendiente pero mermaba las fuerzas y la velocidad. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En definitiva, desde el inicio de la pendiente hasta que se cumplió el plazo de retorno, nos llevó cerca de hora y media, mientras el regreso hasta el fin de la pendiente sólo fueron 30 min. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como dato extra, es muuuy recomendable llevar una botella de bebida isotónica. En realidad el dia anterior compre una tabletas que son para 250 ml de agua, pero realmente cambia mucho el desempeño cletistico. En realidad, la sed me atacó desde el momento que empezé a beber del agua pura que llevaba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/ColombMayo/photo?pli=1#5067449155003731362"&gt;&lt;img style="border: 0px;" src="http://lh5.google.com/image/diariobicicleta/RlMyKHFZzaI/AAAAAAAAA8o/ElknY002MWU/qPAN001.jpg?imgmax=640"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ademas, del &lt;a href="http://ecoidea.blogspot.com"&gt;blog de Jonathan&lt;/a&gt;, encontré una página muuy buena de cicloturismo, con trucos y demases. Ellos se llaman &lt;a href="http://www.ciclonautas.cl"&gt;ciclonautas&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡Cletear o Morir!&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/ColombMayo"&gt;fotos&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc20may2007+colombe" rel="tag"&gt;dbc20may2007 colombe&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-3121951180659720949?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/3121951180659720949/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=3121951180659720949' title='5 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3121951180659720949'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3121951180659720949'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/05/colomb-zona-industrial-italia.html' title='Colombè, zona industrial. Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-2588630825326157627</id><published>2007-05-14T17:19:00.000Z</published><updated>2007-05-14T17:37:13.033Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='la loggia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc13may2007'/><title type='text'>Picnic entre La Loggia y Torino (Probando mini-cleta)</title><content type='html'>&lt;b&gt;Lugar:&lt;/b&gt; Cerca de La Loggia, Italia.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha:&lt;/b&gt; Domingo 13 de mayo 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Alejandra, &lt;s&gt;Beatriz&lt;/s&gt;, Mario y RL.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/CasiLaLoggia"&gt;&lt;img style="border: 0px;" src="http://lh3.google.com/image/diariobicicleta/RkgT6TvJAAI/AAAAAAAAA4o/ojEU8YlsZc0/qP1040215.JPG?imgmax=576" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este domingo salimos a probar la bicicleta de Alejandra, en realidad es una bicicleta de paseo, paseo. Por lo tanto no se podia exigir grandes distancias, como podran apreciar en las &lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/CasiLaLoggia/"&gt;fotos&lt;/a&gt;. Asi que despues de un sabado de ajustes se salió a probar con un paseo-picnic en un lugar cerca de la Loggia. Originalmente partimos en cuatro, pero una se cayó casi al inicio que prefirio regresar ya que se había lesionado la rodilla con el golpe. Quedando solo tres, por ese motivo después de un rato salió la idea de que eramos los &lt;b&gt;moscleteros&lt;/b&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras comiamos hicimos un pequeño video.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;embed style="width:400px; height:326px;" id="VideoPlayback" type="application/x-shockwave-flash" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=-8063926457089775900&amp;hl=en" flashvars=""&gt; &lt;/embed&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta vez pido disculpas, por no haber tenido una cleteada de larga distancia. Pero igual ¡Cletear o Morir!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc13may2007+la+loggia" rel="tag"&gt;dbc13may2007, la loggia&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-2588630825326157627?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/2588630825326157627/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=2588630825326157627' title='11 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/2588630825326157627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/2588630825326157627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/05/picnic-entre-la-loggia-y-torino.html' title='Picnic entre La Loggia y Torino (Probando mini-cleta)'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>11</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-4845633865000526717</id><published>2007-05-14T04:16:00.000Z</published><updated>2007-05-14T04:58:08.101Z</updated><title type='text'>Linden Hills, Bloomington, USA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RkfsWu2iyYI/AAAAAAAADHY/0QQqEULQM-s/s1600-h/Southeast+Bloomington+route.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RkfsWu2iyYI/AAAAAAAADHY/0QQqEULQM-s/s400/Southeast+Bloomington+route.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5064276181279492482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Lugares:&lt;/b&gt; Southeast Park, Southhampton, Linden Hills&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha:&lt;/b&gt; Mayo 12, 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~10 km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cletero:&lt;/b&gt; JSD&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Mapa ruta:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;om=1&amp;amp;hl=es&amp;msa=0&amp;amp;msid=101433277101315639479.00000112861c6dfc87b93" target="_blank"&gt;Google Maps&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otro sábado, otros 10 km que recorrer. La idea es conocer  sobre dos ruedas todos los parques de Bloomington, ya que hay muchos. Esta vez el destino era el &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Southeast Park&lt;/span&gt; y el &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Sherwood Oaks Park&lt;/span&gt;. El primero resultó ser un pequeño pero agradable lugar donde la gente hace picnic, juega frisbie, pasea al perro, y obviamente hay cleta-vía... después me fui a conocer más lugares; en &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Southhampton&lt;/span&gt; encontré una iglesia donde promocionaban un "Bike Rodeo"... si alguien sabe qué es por favor explíqueme! Luego me encontré otra vez en pleno campo, con el típico granero y todo; sólo faltaba el tornado atrás y era como estar en &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Twister&lt;/span&gt;. Otra vez el contacto natural se hizo presente. En &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Linden Hills&lt;/span&gt; (este lugar está lleno de colinas), camino al &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Sherwood Oaks Park&lt;/span&gt;, me encontré cerca de la casa de un amigo donde fue &lt;a href="http://picasaweb.google.es/jsdiazp/ChilenosEnBloomington" target="_blank"&gt;el asado de chilenos&lt;/a&gt; la semana pasada y donde olvidé mis gafas, por lo que pasé a recuperarlas. Conversando mi amigo me invitó a "tomar once" o algo así... entiéndase once = pizza+coke... jajaja, pero muy buena la pizza y qué decir de lo salvadora que fue la coke... (gracias Cristian!). En eso salio la posibilidad de salir a cletear y llegar a &lt;span style="font-style: italic;"&gt;la cantera&lt;/span&gt; que queda algo lejos... así que veremos si el fin de semana que viene nos animamos. Para qué decir que la once se transformó en conversa y así el conocer el otro parque quedó ahí... porque se me hizo tarde.&lt;br /&gt;Bueno, les dejo un par de fotos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/__z5LRtH8dJI/Rkfpau2iyWI/AAAAAAAADHE/dDpVxh9HhdM/s1600-h/P1000555.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/__z5LRtH8dJI/Rkfpau2iyWI/AAAAAAAADHE/dDpVxh9HhdM/s400/P1000555.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5064272951464085858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Por ahora me he movido sólo por los alrededores y por eso las cleta-vías son pavimentadas, ya llegaré más lejos... sin embargo, a veces se ponen medias &lt;span style="font-style: italic;"&gt;selváticas&lt;/span&gt;...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RkfqwO2iyXI/AAAAAAAADHM/mr6tq5qygQk/s1600-h/P1000574.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RkfqwO2iyXI/AAAAAAAADHM/mr6tq5qygQk/s400/P1000574.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5064274420342901106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Acá el &lt;a href="http://picasaweb.google.es/jsdiazp/SoutheastBloomington" target="_blank"&gt;link con todas las fotos&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://jorgediazp.blogspot.com/" target="_blank"&gt;JSD&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-4845633865000526717?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/4845633865000526717/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=4845633865000526717' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4845633865000526717'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/4845633865000526717'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/05/linden-hills-bloomington-usa.html' title='Linden Hills, Bloomington, USA'/><author><name>JSD</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07450070560889270366</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='29' height='32' src='http://www.geocities.com/jsdiaz_woodstock/yo04.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RkfsWu2iyYI/AAAAAAAADHY/0QQqEULQM-s/s72-c/Southeast+Bloomington+route.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-1789514163918503082</id><published>2007-05-11T17:26:00.000Z</published><updated>2007-05-11T17:43:39.631Z</updated><title type='text'>Barrio Gótico de Barcelona</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RkSnebKJElI/AAAAAAAACPk/z4a-EttXCUA/s1600-h/DSCF0929.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RkSnebKJElI/AAAAAAAACPk/z4a-EttXCUA/s320/DSCF0929.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5063356022199489106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RkSnq7KJEmI/AAAAAAAACPs/ofqxQ3s5JPM/s1600-h/DSCF0957.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RkSnq7KJEmI/AAAAAAAACPs/ofqxQ3s5JPM/s320/DSCF0957.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5063356236947853922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RkSnzrKJEnI/AAAAAAAACP0/KmRfSJW4hYk/s1600-h/DSCF0963.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RkSnzrKJEnI/AAAAAAAACP0/KmRfSJW4hYk/s320/DSCF0963.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5063356387271709298" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Aprendí que Barcelona era colonia romana del siglo I más conocido como año del cuete, tiene más historia que mis dos abuelas juntas. Este barrio data del año 475 conocido como segundo año del cuete aunque más el estilo, yo creo q todo lo original se desarmó bastante. El barrio filete con muchos bares que se llegan por dato nomás parece un laberinto de callejuelas. También aprendí que no no aprendí ni una ueá más que me gusta cletear nomás y que aquí los catalanes tienen más cultura cletera parece que en otros lugares tercer mundialistas nonono mundistas! jojojojo :-P&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lugar: Barcelona poooh! daaaaaah! (queda en España por si algún lider político entra a este blog buscando nuevas ideas pa sus proyectos de ley)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fecha: Siglo XXI, 01 mayo de 2007 por caZtor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/jpstafor/BarrioGoticoDeBarcelona"&gt;+ fotos :-)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡¡Stress donde estés, cletear o morir!!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-1789514163918503082?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/1789514163918503082/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=1789514163918503082' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1789514163918503082'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/1789514163918503082'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/05/barrio-gtico-de-barcelona.html' title='Barrio Gótico de Barcelona'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RkSnebKJElI/AAAAAAAACPk/z4a-EttXCUA/s72-c/DSCF0929.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-891139789530650348</id><published>2007-05-09T04:43:00.000Z</published><updated>2007-05-09T15:33:50.555Z</updated><title type='text'>Covenanter Hills, Bloomington, USA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RkFS-O2iwJI/AAAAAAAACzo/euC-Hqp_z5Y/s1600-h/ruta.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RkFS-O2iwJI/AAAAAAAACzo/euC-Hqp_z5Y/s400/ruta.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062418685233381522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Lugares:&lt;/b&gt; Covenanter Hills&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha:&lt;/b&gt; 5 de Mayo 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~10 km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; JSD&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Mapa ruta:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp;om=1&amp;amp;hl=es&amp;msa=0&amp;amp;msid=101433277101315639479.0000011261db4e31a8e40" target="_blank"&gt;Google Maps&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con nuevo depto. y con Anita de regreso, partí a recorrer los alrededores de mi nuevo vecindario. Sigo &lt;span style="font-style: italic;"&gt;viviendo en las alturas&lt;/span&gt;, ya que viví dos meses en Redbud Hills y ahora me mudé a Covenanter Hills. Fue genial encontrar paisajes tan campestres a sólo 15 min. desde mi casa: campos, lagunas, bandadas de patos salvajes... no fue mucha la distancia recorrida, principalmente por una cuestión de estado físico, sin embargo recorrí todo disfrutando mucho el reencuentro con la naturaleza. La idea es conocer los alrededores y adquirir training. La meta es llegar al lago, que no está muy lejos, pero las rutas no acompañan mucho.  Las fotos del recorrido &lt;a href="http://picasaweb.google.es/jsdiazp/MyNewNeighborhood" target="_blank"&gt;acá&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RkHpl-2iw3I/AAAAAAAAC5s/ymUTwTTrMIM/s1600-h/P1000282.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RkHpl-2iw3I/AAAAAAAAC5s/ymUTwTTrMIM/s400/P1000282.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062584294877348722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RkHpvu2iw4I/AAAAAAAAC50/0qRyOt8CuTk/s1600-h/P1000301.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RkHpvu2iw4I/AAAAAAAAC50/0qRyOt8CuTk/s400/P1000301.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5062584462381073282" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://jorgediazp.blogspot.com/" target="_blank"&gt;JSD&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-891139789530650348?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/891139789530650348/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=891139789530650348' title='6 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/891139789530650348'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/891139789530650348'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/05/covenanter-hills-bloomington-usa.html' title='Covenanter Hills, Bloomington, USA'/><author><name>JSD</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07450070560889270366</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='29' height='32' src='http://www.geocities.com/jsdiaz_woodstock/yo04.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/__z5LRtH8dJI/RkFS-O2iwJI/AAAAAAAACzo/euC-Hqp_z5Y/s72-c/ruta.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-3226274126757082879</id><published>2007-05-07T18:21:00.000Z</published><updated>2007-05-07T18:44:12.046Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='venaria'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc06may2007'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mandria'/><title type='text'>Parco de la Mandria y Venaria Reale, Italia</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/VenariaRealeYParcoDellaMandriaMayo/photo#5061883198611979906"&gt;&lt;img style="border: 0px; float:left;" src="http://lh3.google.com/image/diariobicicleta/Rj9r8zvI_oI/AAAAAAAAAz4/vINtViy2YRM/dbc06may2007.jpg?imgmax=320" alt="mapa"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Lugares:&lt;/b&gt; Parco de la Mandria y Venaria Reale.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha:&lt;/b&gt; 6 de Mayo 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~30 km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y Roberto.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Mapa ruta:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://diariobicicleta.googlepages.com/dbc06may2007.kmz"&gt;dbc06may2007.kmz&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.comune.venaria.to.it/home/"&gt;Venaria Reale&lt;/a&gt; es un pueblo sumamente cercano a Torino, es tal, que casi no se distingue el paso del uno hacia el otro. Lo bueno que Venaria Reale tiene un castillo y tambien una parque gigantesco, donde realmente la &lt;i&gt;naturaleza&lt;/i&gt; se puede apreciar. Dentro del &lt;a href="http://www.parks.it/parco.mandria/"&gt;&lt;i&gt;Parco della Mandria&lt;/i&gt;&lt;/a&gt; existe un barrio medieval, un lago (al cual no pudimos llegar, porque el camino estaba cerrado) y otras muchas cosas. Este posee un monton de caminos y rutas para caminar y cletear, por lo que será necesario volver a ir para poder conocerlo mejor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center style="clear:both;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/VenariaRealeYParcoDellaMandriaMayo"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img style="border: 0px;" src="http://lh5.google.com/image/diariobicicleta/Rj7yBjvI_HI/AAAAAAAAAu4/zmDdxc21IbM/qp1040122.jpg?imgmax=320"/&gt;&lt;img  style="border:0px;" src="http://lh5.google.com/image/diariobicicleta/Rj7ygjvI_XI/AAAAAAAAAxk/Fsp_aMAZQTA/qp1040153.jpg?imgmax=320"/&gt;&lt;img style="border:0px;" src="http://lh4.google.com/image/diariobicicleta/Rj7ygTvI_UI/AAAAAAAAAxI/jDgu-jG_Uvs/qp1040146.jpg?imgmax=320"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/VenariaRealeYParcoDellaMandriaMayo"&gt;¡Cletear o Morir!&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc06may2007+venaria+mandria" rel="tag"&gt;dbc06may2007 venaria mandria&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-3226274126757082879?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/3226274126757082879/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=3226274126757082879' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3226274126757082879'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/3226274126757082879'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/05/parco-de-la-mandria-y-venaria-reale.html' title='Parco de la Mandria y Venaria Reale, Italia'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-313007233724324569</id><published>2007-05-02T16:16:00.000Z</published><updated>2007-05-02T16:28:34.252Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc29apr2007'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='caselle'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='torino'/><title type='text'>Caselle Torinese, Italia.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://lh4.google.com/image/diariobicicleta/Rji5HzvI-_I/AAAAAAAAAqE/XtNmNgXZTLs/dbc29apr2007.jpg?imgmax=512" alt="mapa ruta caselle torino"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lugar:&lt;/b&gt; Caselle Torinese&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha:&lt;/b&gt; 29 de mayo 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~40 km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y Roberto.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Mapa ruta:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://diariobicicleta.googlepages.com/dbc29apr2007.kmz"&gt;29apr2007.kmz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pasado domingo fuimos a Caselle, aunque la idea original era solo llegar al pueblo, intentamos rodear el aeropuerto que hay en el sector. El sol pego duro y lamentablemente cada uno solo llevó medio litro. Así que solo nos limitamos hasta llegar a un punto donde se podrían observar los aviones.&lt;br /&gt;La ruta hacia Caselle se encuentra en buenas condiciones aunque hay que lidiar con los autos que pasan. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/CaselleTorineseAbril"&gt;&lt;img style="border: 0px;" src="http://lh5.google.com/image/diariobicicleta/RjXjazvI-rI/AAAAAAAAAn4/dEkuxTHDeyo/p1030950.jpg?imgmax=144"/&gt;&lt;img style="border: 0px;" src="http://lh3.google.com/image/diariobicicleta/RjXjETvI-hI/AAAAAAAAAmc/4eRZnftxp4E/p1030937.jpg?imgmax=144"/&gt;&lt;img style="border: 0px;" src="http://lh6.google.com/image/diariobicicleta/RjXieDvI-TI/AAAAAAAAAkE/kWXmeyKAfug/p1030919.jpg?imgmax=144"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡¡¡ Cletear o morir !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/CaselleTorineseAbril"&gt;Fotos&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc29apr2007+caselle" rel="tag"&gt;dbc29apr2007 caselle&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-313007233724324569?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/313007233724324569/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=313007233724324569' title='5 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/313007233724324569'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/313007233724324569'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/05/caselle-torinese-italia.html' title='Caselle Torinese, Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-2138770507507765478</id><published>2007-04-24T17:08:00.000Z</published><updated>2007-04-24T17:35:05.798Z</updated><title type='text'>Parque del Garraf, Barcelona</title><content type='html'>Si ok, fueron solo 40 km pero con una subida inicial que casi nos mata al suizo Armand y a mi. Cruzamos el parque, llegamos a un templo budista, estabamos un poco perdidos y bajamos después a &lt;a href="http://picasaweb.google.es/jpstafor/SitgesYSusSorpresas"&gt;Sitges&lt;/a&gt;, pero sin sorpresas esta vez :-( ,  para después volver a casa orillando el mediterráneo. ¡190 pulsaciones por minuto en la subida uffff!...es que las pisteras solo tienen dos velocidades: muy pesado y un poco menos pesado jejeje. ¡nos vemos, cleteros al poder!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/Ri46hGgBy0I/AAAAAAAAB30/wK-1eiKORsw/s1600-h/DSCF0813.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/Ri46hGgBy0I/AAAAAAAAB30/wK-1eiKORsw/s320/DSCF0813.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057043771938687810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/Ri46qWgBy1I/AAAAAAAAB38/acISmnOb0Ec/s1600-h/DSCF0814.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/Ri46qWgBy1I/AAAAAAAAB38/acISmnOb0Ec/s320/DSCF0814.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057043930852477778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/Ri46v2gBy2I/AAAAAAAAB4E/9FBa9NwTh38/s1600-h/DSCF0815.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/Ri46v2gBy2I/AAAAAAAAB4E/9FBa9NwTh38/s320/DSCF0815.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5057044025341758306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Recién bajé google earth pero todavía no cacho como marcar las rutas así que cuando me maneje que será como en tres años más ahí pondré mapas como el Roberto así todo production...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Acá los dejó con las fotos q tampoco son tantas:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/jpstafor/CleteandoEnElParqueDelGarrafBarcelona"&gt;&lt;br /&gt;¡Cleteros al poder!&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id="technoratirl"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://technorati.com/tag/tag1+tag2" rel="tag"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-2138770507507765478?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/2138770507507765478/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=2138770507507765478' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/2138770507507765478'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/2138770507507765478'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/04/parque-del-garraf-barcelona.html' title='Parque del Garraf, Barcelona'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/Ri46hGgBy0I/AAAAAAAAB30/wK-1eiKORsw/s72-c/DSCF0813.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-6520323629311128853</id><published>2007-04-23T17:38:00.000Z</published><updated>2007-04-23T18:09:42.534Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='italia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc22apr2007'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='leini'/><title type='text'>Leinì, Italia.</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/LeinAbril/photo#5056677690954251010"&gt;&lt;img style="width:300px; border: 0px; float: left; padding: 2px;" src="http://lh6.google.com/image/diariobicicleta/RiztkYj4ewI/AAAAAAAAAdI/hEc4eJ6W98I/dbc22apr2007_map.jpg" alt="Mapa ruta Leinì"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Lugar y feccha:&lt;/b&gt; Leinì, Italia. Domingo 22 de abril 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~35 km.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y Roberto.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Archivo ruta:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://diariobicicleta.googlepages.com/dbc22apr2007.kmz"&gt;dbc22apr2007.kmz&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Leini" rel="tag"&gt;Leinì&lt;/a&gt; (con acento en la última i) es un pueblito que se encuentra al norte de Torino, entre &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Caselle_Torinese" rel="tag"&gt;Caselle Torinese&lt;/a&gt;, donde se encuentra el aeropuerto, y Volpiano, la travesía de la semana pasada. Nos tocó un día un poco abochornado. Las nubes existente daban la sensación visual de frio, pero la temperatura durante todo el trayecto fue entorno a los 28 grados. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algo desfavorable de la ruta es la salida de Torino, ya que seguimos una de las avenidas principales, &lt;i&gt;Corso Giulio Cesare&lt;/i&gt;, que debido al tráfico no se podía cletear relajadamente. Después de este sector, la ruta se vuelve descente. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Leinì, nos dedicamos a recorrerla en profundidad, dandonos cuenta que es realmente pequeña. Sin embargo hay edificios antiguos y una pequeña ciclovia con muchos árboles. Pero mejor resulta ir o simplemente &lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/LeinAbril"&gt;ver las fotos de la ruta&lt;/a&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; clear: both; width:100%"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/LeinAbril/photo#5056620142687451522"&gt;&lt;img style="border:0px; padding:1px;" src="http://lh3.google.com/image/diariobicicleta/Riy5Ooj4eYI/AAAAAAAAAZI/-_A2sWBg_b4/p1030868.jpg?imgmax=144"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/LeinAbril/photo#5056620610838886930"&gt;&lt;img style="border:0px; padding:1px;" src="http://lh4.google.com/image/diariobicicleta/Riy5p4j4ehI/AAAAAAAAAag/LyVifR0MWU8/p1030879.jpg?imgmax=144"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/LeinAbril/photo#5056621104760126130"&gt;&lt;img style="border:0px; padding:1px;" src="http://lh3.google.com/image/diariobicicleta/Riy6Goj4erI/AAAAAAAAAcE/9usRzpOMQFc/p1030893.jpg?imgmax=144"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡¡¡ Cletear o morir !!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc22apr2007" rel="tag"&gt;dbc22apr2007&lt;/a&gt;&lt;a href="http://technorati.com/tag/leini" rel="tag"&gt;leini&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-6520323629311128853?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/6520323629311128853/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=6520323629311128853' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/6520323629311128853'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/6520323629311128853'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/04/lein-italia.html' title='Leinì, Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-5309597670675425464</id><published>2007-04-16T11:51:00.000Z</published><updated>2007-04-16T12:14:44.194Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc15apr2007'/><title type='text'>Volpiano, Italia</title><content type='html'>&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/Volpiano/photo#5053991156615682210"&gt;&lt;img style="width: 300px; padding:3px; border: 0px; float: left;" src="http://lh5.google.com/image/diariobicicleta/RiNiLgQLGKI/AAAAAAAAARM/_vmnyjldBLo/dbc15apr2007.jpg"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Lugar:&lt;/b&gt; Volpiano, Italia.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cletero:&lt;/b&gt; Roberto.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha:&lt;/b&gt; Domingo 15 de Abril 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia ida y vuelta:&lt;/b&gt; ~40 km (medido con google earth) &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Archivo ruta:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://diariobicicleta.googlepages.com/dbc15apr2007.kmz"&gt;dbc15apr2007&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Volpiano" rel="tag"&gt;Volpiano&lt;/a&gt; es un pueblo al norte de Torino, un poco separado del rio Po, el cuál era la guia para las rutas anteriores. Esta vez se siguieron los caminos y carreteras que unen ambas ciudades, aunque no se pudo seguir la ruta originalmente planeada porque las calles de la ciudad estaban revolucionadas debido a que se realizaba la &lt;a href="http://www.turinmarathon.it/index.php?newlang=eng"&gt;Maratón de Torino 2007&lt;/a&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta básicamente corre a través de la zona industrial de Torino, pero a la salida de ésta uno se encuentra inmerso en un pequeño sector agricola. Donde se observan ovejas y demases, para aquello mejor referirse a las &lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/Volpiano"&gt;fotos que saqué&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img style="width:400px; border; 0px;"src="http://lh5.google.com/image/diariobicicleta/RiM43gQLFnI/AAAAAAAAAHU/tkMBKDqNsO4/p1030776.jpg"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos, !cletear o morir!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Nota: recordar siempre de redistribuir el peso sobre la cleta, aliviana mucho el viaje, a pesar que sea la misma cantidad de masa. :)&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc15apr2007" rel="tag"&gt;dbc15apr2007&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-5309597670675425464?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/5309597670675425464/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=5309597670675425464' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/5309597670675425464'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/5309597670675425464'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/04/volpiano-italia.html' title='Volpiano, Italia'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-6051626955040012731</id><published>2007-04-09T16:05:00.000Z</published><updated>2007-04-09T17:17:35.359Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='la loggia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='dbc08abr2007'/><title type='text'>La Loggia, con lluvia.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_f2920boyYKM/RhpwUr-FugI/AAAAAAAABrY/ZOXDAu_Eyfg/s1600-h/dbc08abr2007.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp3.blogger.com/_f2920boyYKM/RhpwUr-FugI/AAAAAAAABrY/ZOXDAu_Eyfg/s320/dbc08abr2007.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5051473432752273922" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lugar:&lt;/b&gt; La Loggia, Italia&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia y tiempo:&lt;/b&gt; ~ 40 km. &lt;small&gt;(Medido con Google Earth)&lt;/small&gt;. 2 horas y media.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cletero:&lt;/b&gt; Roberto.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Archivo Google Earth:&lt;/b&gt; &lt;a href="http://diariobicicleta.googlepages.com/dbc08abr2007.kmz"&gt;dbc08abr2007&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para iniciar la temporada 2007 de viajes cleteros, se partió con un ruta archi-conocida. Lo particular de esta oportunidad fue que me tocó lidiar con la lluvia. No fue una gran lluvia, pero hubieron momentos donde molestaba bastante, en especial, la visión.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo curioso fue que la mayor parte del recorrido lo realicé en soledad, fue una ventaja ya que me pude encontrar y acercar a insólitos animales, que por lo general uno no se encuentra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;También aproveché de abrir otra cuenta de picasa para subir allí las fotos de los viajes.&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/LaLoggia"&gt;http://picasaweb.google.com/diariobicicleta/LaLoggia&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img style="width:300px; border:0px;" src="http://lh5.google.com/image/diariobicicleta/RhpXUw2LoCI/AAAAAAAAAB8/kcdrTePfwqM/p1030746.jpg"/&gt;&lt;img style="width:300px; border:0px;" src="http://lh6.google.com/image/diariobicicleta/RhpXVA2LoGI/AAAAAAAAACc/YdtVf9rX8b8/p1030755.jpg?imgmax=912"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hacía falta una buena cleteada. ¡Que relajo!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡CLETEAR O MORIR!&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/la+loggia" rel="tag"&gt;la loggia&lt;/a&gt; &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc08abr2007" rel="tag"&gt;dbc08abr2007&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-6051626955040012731?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/6051626955040012731/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=6051626955040012731' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/6051626955040012731'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/6051626955040012731'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/04/la-loggia-con-lluvia.html' title='La Loggia, con lluvia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_f2920boyYKM/RhpwUr-FugI/AAAAAAAABrY/ZOXDAu_Eyfg/s72-c/dbc08abr2007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-279889205698174771</id><published>2007-04-04T13:55:00.000Z</published><updated>2007-04-04T15:13:15.395Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='clima'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='arpa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='piemonte.'/><title type='text'>Mi situación cletera.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://www.arpa.piemonte.it/upload/meteo/immagini/last_movie_compa.gif"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Creo que ha pasado bastante tiempo de mi última travesia por los campos de Piemonte. La nueva temporada ya se viene, cada vez más lejos y más largo.  Quería comenza mi temporada de viajes hace 3 semanas atras, pero tuve que ir a &lt;a href="http://robertoinitalia.blogspot.com/2007/03/je-suis-all-annecy-mais-je-suis-revenu.html"&gt;Annecy&lt;/a&gt;, la semana que siguió llovió y el domingo pasado amanecí resfriado, todo mal. Veamos si este fin de semana largo &lt;a href="http://robertoinitalia.blogspot.com/2006/11/jimena-yunko-is-back.html"&gt;Jimena Yunko&lt;/a&gt; está dispuesta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por el momento, les dejo este sitio super completo para ver la previsión del tiempo, en especial se pueden ver imagenes del radar de lluvia, actualizadas cada 3 min.&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href="http://www.arpa.piemonte.it/index.php"&gt;&lt;img style="border:0px;" src="http://www.arpa.piemonte.it/themes/arpa2/images/logo.gif" alt="arpa"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cletear o morir!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;¿Se dieron cuenta que no hizo un enlace otro grupo de cleteros, pero está vez de &lt;a href="http://blogs.ya.com/viajeconnosotras/"&gt;cleteras&lt;/a&gt;?&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/arpa" rel="tag"&gt;arpa&lt;/a&gt; &lt;a href="http://technorati.com/tag/piemonte" rel="tag"&gt;piemonte&lt;/a&gt; &lt;a href="http://technorati.com/tag/clima" rel="tag"&gt;clima&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-279889205698174771?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/279889205698174771/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=279889205698174771' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/279889205698174771'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/279889205698174771'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/04/mi-situacin-cletera.html' title='Mi situación cletera.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-7593951565696632099</id><published>2007-03-26T12:46:00.000Z</published><updated>2007-03-26T13:17:13.401Z</updated><title type='text'>Mi pistera Orbea al fin!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Jajaja un sueño loco que tenía hace un tiempo. Una pistera Orbea "made in spain" :-P  Las conocía muy bien y la útima vez que había visto una fue la que usaba mi yunta cletero el marciano &lt;a href="http://www.mariusschaefer.de.vu/"&gt;Marius&lt;/a&gt; en Conce. No revelaré su jugoso precio que me dejó en pelota porque sería como revelar la edad a una bella dama obviamente o no??  Su nombre: Mafalda jajaja&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RgfD96c8MII/AAAAAAAAA-k/1lxRJBGpr_0/s1600-h/DSCF0371.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RgfD96c8MII/AAAAAAAAA-k/1lxRJBGpr_0/s320/DSCF0371.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5046217375922008194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RgfBGqc8MFI/AAAAAAAAA-M/Ese_o14qFKY/s1600-h/DSCF0373.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RgfBGqc8MFI/AAAAAAAAA-M/Ese_o14qFKY/s320/DSCF0373.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5046214227710980178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RgfDKqc8MHI/AAAAAAAAA-c/YDR9z4vVKY8/s1600-h/DSCF0385.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RgfDKqc8MHI/AAAAAAAAA-c/YDR9z4vVKY8/s320/DSCF0385.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5046216495453712498" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RgfC9ac8MGI/AAAAAAAAA-U/zFQ73E8E1G0/s1600-h/DSCF0381.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RgfC9ac8MGI/AAAAAAAAA-U/zFQ73E8E1G0/s320/DSCF0381.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5046216267820445794" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Lugar: Castelldefels, Barcelona by CaZtor (24/03/2007)&lt;br /&gt;&lt;div id="technoratirl"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://technorati.com/tag/tag1+tag2" rel="tag"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-7593951565696632099?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/7593951565696632099/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=7593951565696632099' title='6 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7593951565696632099'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/7593951565696632099'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/03/mi-pistera-orbea-al-fin.html' title='Mi pistera Orbea al fin!'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_BSx7JO-kpWY/RgfD96c8MII/AAAAAAAAA-k/1lxRJBGpr_0/s72-c/DSCF0371.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116975367283920883</id><published>2007-01-25T19:28:00.000Z</published><updated>2007-01-25T19:59:48.680Z</updated><title type='text'>Solo lo encontré bonito.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;embed width="600" height="460" src="http://rlineros.googlepages.com/mb.swf" quality="auto" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Para entrenar mientras. :D &lt;br /&gt;Saludos.&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/game" rel="tag"&gt;game&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116975367283920883?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116975367283920883/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116975367283920883' title='7 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116975367283920883'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116975367283920883'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/01/solo-lo-encontr-bonito.html' title='Solo lo encontré bonito.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116964351150424317</id><published>2007-01-24T12:42:00.000Z</published><updated>2007-01-24T12:58:31.523Z</updated><title type='text'>Moncalieri, Italia.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://farm1.static.flickr.com/131/367955521_524e3adc54_m.jpg" /&gt; &lt;img src="http://farm1.static.flickr.com/167/367955959_7801255478_m.jpg" /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha:&lt;/b&gt; 21 de enero 2007.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y Yo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias al terrible huracan que asotó a Alemania, Francias y Gran Bretaña, la temperatura en Torino subió considerablemente. Para estar en pleno invierno, durante el viaje hubieron temperaturas por sobre los 10 grados, una verdadera joya termica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta vez fuimos a &lt;a href="http://it.wikipedia.org/wiki/Moncalieri"&gt;Moncalieri&lt;/a&gt;, uno de los pueblos más importantes y grandes que están cerca de Torino. Se recorrió el centro histórico de la ciudad donde se destaca el &lt;a href="http://it.wikipedia.org/wiki/Castello_di_Moncalieri"&gt;castillo de los Moncalieri&lt;/a&gt;, que pertenece o perteneció a la familia patrona de estas tierras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fue muy agradable andar en la cleta nuevamente junto con el clima, aunque haya sido un poco antinaturalmente bueno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.&lt;br /&gt;[&lt;a href="http://video.google.com/videosearch?q=dbc21ene2007"&gt;videos&lt;/a&gt;] [&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/rlineros/tags/dbc21ene2007/"&gt;fotos&lt;/a&gt;]&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/moncalieri" rel="tag"&gt;moncalieri&lt;/a&gt; &lt;a href="http://technorati.com/tag/dbc21ene2007" rel="tag"&gt;dbc21ene2007&lt;/a&gt; &lt;a href="http://technorati.com/tag/italia" rel="tag"&gt;italia&lt;/a&gt; &lt;a href="http://technorati.com/tag/enero" rel="tag"&gt;enero&lt;/a&gt; &lt;a href="http://technorati.com/tag/cicloturismo" rel="tag"&gt;cicloturismo&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116964351150424317?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116964351150424317/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116964351150424317' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116964351150424317'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116964351150424317'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/01/moncalieri-italia.html' title='Moncalieri, Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm1.static.flickr.com/131/367955521_524e3adc54_t.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116821768558858544</id><published>2007-01-08T00:03:00.000Z</published><updated>2007-01-08T00:54:45.656Z</updated><title type='text'>Santiago-Vichuquen</title><content type='html'>Fechas: entre el 27 y 31 de diciembre del 2006. Dist. aprox. 350 kms.&lt;br /&gt;Despues de varios meses recuperandome de una tendinitis a ambas rodillas, parti nuevamente a la ruta. Sali un miercoles por la tarde hacia Melipilla, con Puangue como meta final, por el antiguo camino a melipilla. La verdad es que esta ruta tiene escazo atractivo, me daria cuenta, y ademas es muy peligrosa, debido a la cantidad de camiones que pasan, y por el hecho de que no hay berma en gran parte del camino, asi es que decidi bautizarla como "El camino de la muerte". Hay toda suerte de olores en este tramo, ninguno que recuerde el que tengo grabado de campo. Pasado Melipilla, el paisaje comienza a ser mas atractivo, siendo Pungue un bonito lugar (alli aloje en casa de una amiga). La mayor gracia de este camino es que es casi completamente plano, y diria que con una ligera pendiente a favor. No fui por la carretera del sol pues tenia la idea de que estaba vedada para las biciletas, mas luego me di cuenta de que tambien andan ciclistas por esta. Al dia siguiente continue hasta Rapel, pasando por Rocas de Santo Domingo, donde pude recargar de Kunstmann Alkoholfrei. En lo que sigue a Santo Domingo hay algunas pendientes, y pinche un neumatico. Ahi me encontre con una pareja de cicloturistas alemanes que andaban en una bicicleta doble con cambios automaticos, parecian extraterrestres. El paisaje es muy agradable en este tramo, en especial cuando se puede contemplar el mar y La Boca, una desembocadura gigantesca de un rio en el mar. Al llegar a Rapel hay una gran bajada con curvas bastante cerradas.&lt;br /&gt;Al dia siguente continue hacia Pichilemu. Esta es la parte mas bonita del viaje. El camino es precioso, me sentia como un caballero andante entre cultivos y molinos de viento (no los habia, creo). Lamentablemente antes de llegar a Pichilemu hay que subir una cuesta de unos 10 km, que se hace bastante pesada. Pichilemu me gusto muy poco, sera por la cantidad de santiaguinos adolescentes que andaba dando vueltas. Hay un parque muy bonito eso si. Al dia siguente parti inicialmente a Llico. El camino es tambien bonito, pero tiene la desventaja de que a unos 14 kms de Pichilemu se acaba el pavimento. Bucalemu es un pueblito interesante junto al mar, digno de una parada. A unos 7 kms de Bucalemu hay una zona donde se extrae sal en forma artesanal de unas gigantescas piscinas, muy interesante. Mas adelante me perdi por entre unos caminos entre cerros, y casi quedo enterrado en la arena, mas repentinamente llegue a Llico. Mi consejo es que hagan caso a una pequeña flecha de un cruce de caminos que parece un poco mentirosa. Llico. Llico es interesante, pero un poco descepcionante, pues de el no se ve el mar, el lago Vichuquen, ni la laguna Torca, asi es que decidi seguir hasta un camping junto al lago. El camino junto al lago esta lleno de subidas y bajadas por cerros, lo que lo hace cansador. Ademas pasan cada dos segundos tipos en moto o camionteas 4x4 que dificultan la vida. Llegando al camping, me dicen que la temporda todavia no empieza, que que?! Asi es que segui mas adelante a otro camping, donde me dicen lo mismo, mas en este le pedi al encargado que me dejara tirarme a dormir con mi carpa, a lo que amablemente accedio. Por fin llegaba al lago. Quize ir a la playa, mas un espantapajaros me lo impidio, con la excusa de que su playa era privada, que si queria una tenia que ir no se cuantos kms mas alla, ajaja. Asi indignado me quede sin tocar la playa, no sin antes decir algunas palabras a tan maligno espantapajaros. Estaba al lado de un pueblito llamado Aquelarre (reunion de brujas), que no se por que se llama asi. Al dia siguente, 31, parti a Vichuquen, que esta bastante cerca. El pueblo mas bonito de la zona. Casas de adobe con techo de techas, todo muy bien conservado. Parece estar en otro siglo. Luego segui en bici hasta Licaten, por la no considereda de antemano cuesta de las siete vueltas. Cuesta del demonio la llamaria. Muy dura. Cerca de unos 12 kms de subidas muy empinadas, muchas casi imposibles de pedalear con carga. Finalmente un amable conductor me llevo hasta Licanten despues de haber quemado mis ultimos cartuchos y orgullo, ya que debia volver temprano a Santiago para la fiesta de año nuevo. Para los interesados, el camino de Licanten a Curico esta pavimentado y bien formado, asi es que es una buena opcion llegar alla en bici. Ah, de esta aventura salio un poema epico, que pueden leer en mi otro &lt;a href="http://ecoidea.blogspot.com/2007/01/pais-fantastico-iii-romance.html"&gt;blog&lt;/a&gt;. Saludos desde el pais fantastico,&lt;br /&gt;Jonathan&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116821768558858544?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116821768558858544/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116821768558858544' title='10 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116821768558858544'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116821768558858544'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2007/01/santiago-vichuquen.html' title='Santiago-Vichuquen'/><author><name>Ecoidea</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08544122018624250946</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://bp2.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/SGktsGH7WqI/AAAAAAAAALs/Z3bnMKp4UMg/S220/logos.JPG'/></author><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116743407445066259</id><published>2006-12-29T23:03:00.000Z</published><updated>2007-01-04T12:11:54.510Z</updated><title type='text'>Afinando lo últimos detalles...antes de comenzar de nuevo</title><content type='html'>Wena wenaaaa! no estaba muerto si así lo creyeron, acá aparecí ajustando los últimos detalles de mi bicicleta. finalmente le instalé el preciado piñón XT de 9 platos. Quedó reluciente y no pesa casi nada pues tiene un ingenioso sistema que atrapa los platos con una ligera "araña" disminuyendo la cantidad de acero. Pronto a reanudar la ruta hacia los cerros, el barro o la desembocadura del Bío-Bío...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/1600/713303/jp%20001.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/100674/jp%20001.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Reciví tbn la ayuda técnica de &lt;a href="http://passmann.blogspot.com/"&gt;Paulina Assmann&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/1600/971549/jp%20004.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/919319/jp%20004.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Lugar: mi casa, Concepción, Sur de Chile.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos!&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/paulina+assmann" rel="tag"&gt;Paulina Assmann&lt;/a&gt; &lt;a href="http://technorati.com/tag/reparacion+bicicleta" rel="tag"&gt;reparaci&amp;oacute;n bicicleta&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116743407445066259?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116743407445066259/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116743407445066259' title='6 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116743407445066259'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116743407445066259'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/12/afinando-lo-ltimos-detallesantes-de.html' title='Afinando lo últimos detalles...antes de comenzar de nuevo'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116679637053918414</id><published>2006-12-22T13:54:00.000Z</published><updated>2006-12-22T14:08:50.956Z</updated><title type='text'>Sector de Barrauda y La Loggia, Italia.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://farm1.static.flickr.com/143/327227486_cba9f33fde_m.jpg" alt=""/&gt;&lt;img src="http://farm1.static.flickr.com/127/319643050_62577580d4_m.jpg" alt=""/&gt;&lt;img src="http://farm1.static.flickr.com/135/327227395_a2fe06b1ba_m.jpg" alt=""/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fechas y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingos 10 y 17 de diciembre 2006, 4 horas cada viaje.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancias:&lt;/b&gt; ~10 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dos viajes entorno al sector oeste de la ribera del Po. Toda esa zona es rica en ciclo rutas o caminos rurales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Primer viaje: &lt;a href="http://www.flickr.com/photos/rlineros/tags/dbc10dic2006/"&gt;Fotos&lt;/a&gt; / &lt;a href="http://video.google.com/videosearch?q=dbc10dic2006"&gt;Videos&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Segundo viaje: &lt;a href="http://www.flickr.com/photos/rlineros/tags/dbc17dic2006/"&gt;Fotos&lt;/a&gt; / &lt;a href="http://video.google.com/videosearch?q=dbc17dic2006"&gt;Videos&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/barrauda" rel="tag"&gt;barrauda&lt;/a&gt; &lt;a href="http://technorati.com/tag/la+loggia" rel="tag"&gt;la loggia&lt;/a&gt; &lt;a href="http://technorati.com/tag/cicloturismo" rel="tag"&gt;cicloturismo&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116679637053918414?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116679637053918414/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116679637053918414' title='4 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116679637053918414'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116679637053918414'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/12/sector-de-barrauda-y-la-loggia-italia.html' title='Sector de Barrauda y La Loggia, Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://farm1.static.flickr.com/143/327227486_cba9f33fde_t.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116557494531703793</id><published>2006-12-08T10:31:00.000Z</published><updated>2006-12-08T10:52:46.313Z</updated><title type='text'>Sector de Bauducchi, Italia</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;a href="http://static.flickr.com/111/313938609_b0abfa99d9_o.jpg"&gt;&lt;img style="margin:0px; border:0px;" src="http://static.flickr.com/111/313938609_b0abfa99d9_m.jpg" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://static.flickr.com/111/313938517_f87cf3ebcc_m_d.jpg"&gt;&lt;img style="margin:0px; border:0px;" src="http://static.flickr.com/111/313938517_f87cf3ebcc_m.jpg" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://static.flickr.com/119/313938702_3641d53cc1_m.jpg"&gt;&lt;img style="margin:0px; border:0px" src="http://static.flickr.com/119/313938702_3641d53cc1_m_d.jpg" alt=""/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y Yo.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingo 3 de diciembre de 2006, 3 horas y media.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~ 15 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Basicamente, el dia result&amp;oacute; frio. Recorrimos el sector del la cicloruta que encontr&amp;eacute; que va por el borde del rio Po, mas o menos paralela a la cicloruta que se dirige a La Loggia. Dentro del trayecto nos desviamos a conocer las plantaciones que hay, encontramos cultivos de acelgas, rabanos y de alguna clase de repollos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Adem&amp;aacute;s a mi bicicleta le adapte un soporte para la c&amp;aacute;mara, aprovechando de grabar un &lt;a href="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=-4380582460574186404&amp;hl=it"&gt;video en movimiento en un peque&amp;ntilde;o descenso&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/rlineros/tags/dbc03dic2006/"&gt;fotos&lt;/a&gt; / &lt;a href="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=-4380582460574186404&amp;hl=it"&gt;video&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br/&gt;&lt;div id='technoratirl'&gt;tags: &lt;a href="http://technorati.com/tag/bauducchi" rel="tag"&gt;bauducchi&lt;/a&gt; &lt;a href="http://technorati.com/tag/bicicleta" rel="tag"&gt;bicicleta&lt;/a&gt; &lt;a href="http://technorati.com/tag/descenso" rel="tag"&gt;descenso&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116557494531703793?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116557494531703793/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116557494531703793' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116557494531703793'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116557494531703793'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/12/sector-de-bauducchi-italia.html' title='Sector de Bauducchi, Italia'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116464314126991736</id><published>2006-11-27T15:35:00.000Z</published><updated>2006-11-27T15:59:01.480Z</updated><title type='text'>Brassi, Italia.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img style="margin:0px; border: 0px; padding: 0px;" src="http://static.flickr.com/118/307627062_53d6500184_m.jpg"/&gt;&lt;img style="margin:0px; border: 0px; padding: 0px;" src="http://static.flickr.com/118/307627106_8b9ae4a2b0_m.jpg"/&gt;&lt;img style="margin:0px; border: 0px; padding: 0px;" src="http://static.flickr.com/106/307627356_8319c6169d_m.jpg"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cletero:&lt;/b&gt; R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingo 26 de noviembre, 4 horas.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia recorrida:&lt;/b&gt; ~ 20 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://static.flickr.com/103/307627017_8a6e192723_m_d.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:5px; border: 0px;" src="http://static.flickr.com/103/307627017_8a6e192723_m.jpg" alt="mapa"/&gt;&lt;/a&gt; Anteriormente ya hab&amp;iacute;a estado en el &lt;a href="http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/07/carignano-italia.html"&gt;pueblo de Brassi&lt;/a&gt;, aunque creo que en verano fue mucho m&amp;aacute;s sencillo llegar hasta este pueblo. El dia fue normalmente frio, asi no hubieron imprevistos con respecto a este tema. &lt;br /&gt;Como la ruta es una de las mas frecuentes que hago, esta vez busque caminos alternativos, donde encontr&amp;eacute; un mapa en medio de un bosquecillo el cu&amp;aacute;l me indic&amp;oacute; nuevos lugares donde recorrer. En especial existen como dos o tres puntos panor&amp;aacute;micos donde sentarse y contemplar la fauna del sector, ya que la mayor parte de la zona cercana a la ribera del rio Po son reservas naturales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El peor inconveniente fue que la rodilla izquierda me comenz&amp;oacute; a doler, por lo que decid&amp;iacute; regresar a Torino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos Cleteros.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/rlineros/tags/dbc26nov2006/"&gt;fotos&lt;/a&gt; / &lt;a href="http://video.google.it/videoplay?docid=4095080243395736725&amp;hl=it"&gt;video 1&lt;/a&gt; / &lt;a href="http://video.google.it/videoplay?docid=-2611616255789432100&amp;hl=it"&gt;video 2&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116464314126991736?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116464314126991736/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116464314126991736' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116464314126991736'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116464314126991736'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/11/brassi-italia.html' title='Brassi, Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116402435099309147</id><published>2006-11-20T11:42:00.000Z</published><updated>2006-11-20T15:19:10.696Z</updated><title type='text'>La Gorra, Italia.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://static.flickr.com/103/301811524_02b0f52b26_m.jpg"/&gt;&lt;img src="http://static.flickr.com/111/301811883_8401c91a36_m.jpg"/&gt;&lt;img src="http://static.flickr.com/106/301811782_32b125f2e4_m.jpg"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cletero:&lt;/b&gt; Yo.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingo 19 de noviembre 2006, 4 horas y media.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~ 12 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se parti&amp;oacute; como a medio dia, el objetivo original era encontrar una ruta altenativa hacia el sur, ya que la cl&amp;aacute;sica ruta por La Loggia estaba muy trillada. Anteriormente habia probado est&amp;aacute; ruta, pero no la hab&amp;iacute;a podido encontrar. Asi que utilizando la tecnolog&amp;iacute;a brindada por &lt;a href="http://earth.google.com/"&gt;GoogleEarth&lt;/a&gt;, fue m&amp;aacute;s f&amp;aacute;cil poder encontrar la verdadera ruta, ya que para &amp;eacute;sto es necesario atravesar algunos fundos e incluso ciertos recintos militares, pero al final, &lt;b&gt;un cletero no (re)conoce fronteras&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorr&amp;iacute; hasta que el sol comenz&amp;oacute; a bajar, donde alcanze a llegar solamente hasta La Gorra. Durante todo el viaje me top&amp;eacute; con un gato al medio de la nada y con tres se&amp;ntilde;oras que se habian quedado empantanadas ya que se detubieron a rober unas pocos repollos. (No soy el &amp;uacute;nico :D)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="width: 100px; margin: 10px; border: 1px solid #f00; text-align: center; float: left;"&gt;&lt;a href="http://maps.google.com/maps?f=q&amp;hl=en&amp;q=turin,+italy&amp;ie=UTF8&amp;om=1&amp;z=13&amp;ll=44.951315,7.707253&amp;spn=0.050903,0.173035&amp;iwloc=addr"&gt;Mapa&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;La Gorra es un pueblito que est&amp;aacute; al sur de Torino, mas o menos a la misma altura que Brassi o La Loggia, pero al otro lado del rio Po. Debido a que el puente m&amp;aacute;s  cercano est&amp;aacute; en Carignano y me resultaba imposible llegar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tambi&amp;eacute;n por tratar de sarcar fotos mientras andaba en bicicleta, me ca&amp;iacute;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.flickr.com/photos/rlineros/tags/dbc19nov2006/"&gt;fotos&lt;/a&gt; / &lt;a href="http://video.google.com/videoplay?docid=-2633944173715269861&amp;hl=en"&gt;video&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116402435099309147?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116402435099309147/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116402435099309147' title='5 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116402435099309147'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116402435099309147'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/11/la-gorra-italia.html' title='La Gorra, Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116377982988406467</id><published>2006-11-17T15:42:00.000Z</published><updated>2006-11-17T16:10:29.910Z</updated><title type='text'>Ella, mi bicicleta</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0256.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0256.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0260.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0260.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Bueno, nunca he hecho comentario alguno sobre mi fiel bicicleta. Nunca le he sacado muchas fotos y en verdad esta es la única en que solo aparece ella. Algunos comentarios técnicos pa dar jugo un rato:&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;La mía es la más oscura (apoyada sobre la Orbea (española) de 9.5 kilos).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El marco es Amoeba-Hussar super ligero de 1.6 kilos, lamentablemente mi suspensión es hidraulica (aceite teflón) y le da mucho peso a la bicicleta (Axon Suntour S-DR, sobre 3 kgs le calculo). Tiene eso sí un bloqueo remoto filete super útil cuando uno sube cuestas y el bombeo hacia arriba y abajo es tan molesto. ¡¡La suspensión funciona filete!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pedal es Deore-Lx estriado (livianísimo, es este el que te recomendaba poh roberto porq al ser estriado tiene mucho menos desgaste q aquellos de union cuadrada)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las mazas son Deore-XT y LX (delantera y trasera respectivamente)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;¡¡Ojo ceteros nos están engañando, las mazas jamás son selladas es un mito!!&lt;/span&gt; un experto me dijo q eso es un mito cletero, tan solo tienen una protección para tierra y polvo pero nada más, el agua igual termina entrando y corroe los rodamientos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El eje motor es Shimano-Deore sellado (pero este si es sellado).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La pata de cambio trasera es Deore tbn de 9 velocidades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los neumáticos son talla 26x1.95, los prefiero así finos pues da mayor velocidad en ruta. Si prefiero adherencia los desinflo un poquito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las llantas son en perfil V porq son muchísimo más resistentes, pero son más pesadas así q en verdad no las recomiendo tanto en cletas pa montaña. Escogan siempre las clásicas llantas de doble capa. Yo las voy a cambiar pronto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El sistema de cambio y freno ya está roto y caput por el uso (y un par de caídas tbn). Pronto será cambiado por un juego Shimano-Deore LX o XT de 9 velocidades.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Recomendadísimo&lt;/span&gt;: Usen piñón 9 velocicades Deore XT tipo araña...¡¡¡no pesa nada!! es mucho mejor q su hermano mayor el XTR. No pesa nada pues los platos no están sujetos por un eje de acero sino por unos pequeños soportes tipo araña muy firmes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con todos los cambios q le haré calculo q quedará de unos 11.5 kilos. Pero los 9.5 es la "meca" del cletero que no quiere peso así q ya estoy entre ceja y ceja con una horquillas SID que funcionan con aire...obviamente su peso es mínimo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bueno por ahora no tiene nombre como la de roberto, tan solo una huincha q dice Castor...¿¿cual me sugieren??&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Todo este equipamiento que pretendo hacer es para la super travesía de febrero: Coihayque-Torres del Paine, son más de 900 km!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un abrazo, disculpen por amar tanto mi bicicleta :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Castor, Chile&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116377982988406467?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116377982988406467/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116377982988406467' title='6 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116377982988406467'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116377982988406467'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/11/ella-mi-bicicleta.html' title='Ella, mi bicicleta'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116341552298640608</id><published>2006-11-13T10:48:00.000Z</published><updated>2006-11-14T15:48:06.403Z</updated><title type='text'>Cleteando en frio. La Loggia, Italia.</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;img src="http://static.flickr.com/101/296315301_4f8efeb723_m.jpg"/&gt;&lt;img  src="http://static.flickr.com/101/296315268_20d40a3d87_m.jpg"/&gt;&lt;img src="http://static.flickr.com/102/296315229_cfa655e0e1_m.jpg"/&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cletero:&lt;/b&gt; Yo.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingo 12 de noviembre, 4 horas.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~10km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este fue solo un viaje de prueba, con el objetivo de empezar a acostumbrarme al frio y probar el estado de la bicicleta. La temperatura durante el viaje fue alrededor de 12 grados, con bancos de neblina y un poco de viento en ciertas oportunidades. Claro que la sensaci&amp;oacute;n t&amp;eacute;rmica durante result&amp;oacute; menor debido al viento que se induce por el movimiento de la bicicleta, por lo que fue prudente andar a baja velocidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La bicicleta present&amp;oacute; problemas con los cambios, ya que donde le cambiaron la pieza rota;  dejaron el disco un poco m&amp;aacute;s salido, lo que impide que se alcanza a pasar la cadena al disco m&amp;aacute;s grande y por ende es imposible alcanzar grandes velocidades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El paisaje casi invernal de la zona sur de Torino es totalmente distinta a la veraniega, todas las plantaciones de maiz (choclo), ya no existen lo que promete, en un dia sin neblina, una vista amplia de la zona.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eso por ahora, consejos y trucos para cletear con frio, bienvenidos son.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Nota1: como llev&amp;eacute; la c&amp;aacute;mara a cletear conmigo me engrup&amp;iacute; e hice un peque&amp;ntilde;o video.&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href="http://video.google.com/videoplay?docid=-3339061056582601233"&gt;&lt;img style="width: 120px; " src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/320/P1020388.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Nota2: &lt;a href="http://www.flickr.com/photos/rlineros/tags/dbc12nov2006/show/"&gt;M&amp;aacute;s fotos&lt;/a&gt;.&lt;/small&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116341552298640608?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116341552298640608/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116341552298640608' title='6 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116341552298640608'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116341552298640608'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/11/cleteando-en-frio-la-loggia-italia.html' title='Cleteando en frio. La Loggia, Italia.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116304143392539130</id><published>2006-11-09T02:46:00.000Z</published><updated>2006-11-13T10:42:43.340Z</updated><title type='text'>La ruta de los Jesuitas, Chile</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0480.jpg"&gt;&lt;img style="width: 200px; margin: 5px;  cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0480.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0472.0.jpg"&gt;&lt;img style="width: 200px; margin: 5px; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0472.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0458.jpg"&gt;&lt;img style="width: 200px; margin: 5px; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0458.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0474.jpg"&gt;&lt;img style="width: 200px; margin: 5px; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0474.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se llama así pues corresponde a la ruta que usaban los jesuitas hace muchísimos años cuando cruzaban desde Bariloche, en Argentina, hasta Pto. Montt en Chile. Nosotros obviamente no podíamos quedarnos ajenos a esta travesía y en 3 días la completamos. El primer día, hermoso, sacamos muchas fotos y hubo harto sol. Los otros 2 días solo lluvia y barro pero igualmente muy especiales...¡ojo hay unas termas espectaculares a mitad de camino!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lugar: Ruta que conecta el lago Todos los Santos con el Lago Rupanco&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Jesuitas": Marius, la Pao y Castor&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;más fotos y todos los comentarios de la ruta en&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; http://jpstaforelli.spaces.live.com/photos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;xao terrícolas nos vemos pierdo la señal uiuuuuuiiiuuuuuu...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116304143392539130?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116304143392539130/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116304143392539130' title='5 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116304143392539130'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116304143392539130'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/11/la-ruta-de-los-jesuitas-chile.html' title='La ruta de los Jesuitas, Chile'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116169339654667784</id><published>2006-10-24T11:57:00.000Z</published><updated>2006-11-03T13:15:27.426Z</updated><title type='text'>Escalada en Roca en Coliumo, 2ª parte (Chile)</title><content type='html'>&lt;center&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0373.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 5px; cursor: pointer; width:45%;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0373.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0363.jpg"&gt;&lt;img style="margin:5px; cursor: pointer; width:45%;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0363.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Aunque no lo crean, yo sufro de vértigo (a las alturas por supuesto) por ello siempre mis aventuras con la "pacha mama" se limitaban al "groundstate" (h=h_0), sin embargo llegué a comprender hace muy poco que ello ya no podía seguir así. Todo los temores y vértigos están solo en mi cabeza (aunque suene cliché), todo en la naturaleza debe ser de respeto pero no de temido. Si respeto al mar y lo comprendo no nadaré con marejadas, si respeto a la montaña y la comprendo no caminaré con fuertes vientos, si respeto al río y lo comprendo no secaré sus aguas por mi beneficio, si respeto a la roca y la comprendo escogeré las rutas que puedo hacer. Así, siempre el asunto del respeto será inconsientemente mutuo, como una especie de constructiva simbiosis...&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0376.jpg"&gt;&lt;img style="margin:5px; cursor: pointer; width:45%;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0376.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0378.jpg"&gt;&lt;img style="margin:5px; cursor: pointer; width:45%;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0378.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Ahhh sobre las fotos: bueno Marius me ayuda con el arnés, luego en otra con mi gorrito azul haciendo un rapel y finalmente una vista desde las alturas al mar interior de coliumo (en la misma roca del posteo anterior)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¡pronto + fotitos de "la ruta de los jesuitas", una travesía de 3 días q une el lago Todos los Santos con el Rupanco: INCREIBLEMENTE HERMOSA!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;xauuuuuuuuuuu&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116169339654667784?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116169339654667784/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116169339654667784' title='5 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116169339654667784'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116169339654667784'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/10/escalada-en-roca-en-coliumo-2-parte.html' title='Escalada en Roca en Coliumo, 2ª parte (Chile)'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-116128201969942343</id><published>2006-10-19T18:13:00.000Z</published><updated>2006-10-19T18:20:19.726Z</updated><title type='text'>Escalada en Roca en Coliumo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0379.0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0379.0.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=29165496"&gt; &lt;/a&gt;En bicicleta o trepando como araña...da lo mismo. Se disfruta siempre bien de todas formas :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lugar: Coliumo VIII R. (cerca de Tomé)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rocas salientes desde el mar q te mojan mientras escalas. Hay una casa abandonada q se puede usar como refugio. Lugar místico, solitario, ideal para el fin de semana...¡pronto + fotos!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.blogger.com/post-create.g?blogID=29165496"&gt;   &lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-116128201969942343?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/116128201969942343/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=116128201969942343' title='4 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116128201969942343'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/116128201969942343'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/10/escalada-en-roca-en-coliumo.html' title='Escalada en Roca en Coliumo'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115895711167872762</id><published>2006-09-22T19:29:00.000Z</published><updated>2006-09-22T20:51:22.683Z</updated><title type='text'>fotos semana 18 sep. Chile</title><content type='html'>&lt;a&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/200/RIMG0246.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Hagan click &lt;a href="http://www.mariusschaefer.de.vu/Cletta"&gt;AQUI&lt;/a&gt; q los llevará a la galería de fotos de la semana cletera q tuve hasta el 18 de sp. q me caí.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;El orden es más o menos así:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Camino el Indio(Concepción 13/09. Marius y Castor)&lt;br /&gt;Cerros de San Pedro (San Pedro 16/09.Marius, Cristóbal y Castor)&lt;br /&gt;Ruta de los Alerces (Osorno 18/09. Marius y Castor)&lt;span class="down" style="display: block;" id="formatbar_CreateLink" title="Link" onmouseover="ButtonHoverOn(this);" onmouseout="ButtonHoverOff(this);" onmouseup="" onmousedown="CheckFormatting(event);FormatbarButton('richeditorframe', this, 8);ButtonMouseDown(this);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt; &lt;span class="down" style="display: block;" id="formatbar_CreateLink" title="Link" onmouseover="ButtonHoverOn(this);" onmouseout="ButtonHoverOff(this);" onmouseup="" onmousedown="CheckFormatting(event);FormatbarButton('richeditorframe', this, 8);ButtonMouseDown(this);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115895711167872762?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115895711167872762/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115895711167872762' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115895711167872762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115895711167872762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/09/fotos-semana-18-sep-chile.html' title='fotos semana 18 sep. Chile'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115894601871532875</id><published>2006-09-22T17:22:00.000Z</published><updated>2006-09-22T17:28:43.700Z</updated><title type='text'>Massa Critica Torino.</title><content type='html'>Massa Critica es un movimiento an&amp;aacute;logo al de Furiosos Ciclistas. Ayer en la noche hubo una reuni&amp;oacute;n  de este grupo, por lo general se juntan 2 veces al mes para "marchar" todos juntos por las calles de Torino, y mostrar a la comunidad que el n&amp;uacute;mero de cleteros en Torino es considerable.&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;embed style="width:400px; height:326px;" id="VideoPlayback" type="application/x-shockwave-flash" src="http://video.google.com/googleplayer.swf?docId=-5924342901824837669&amp;hl=it"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;Este video lo capture sin querer, ya que me encontraba en &lt;i&gt;Piazza Castello&lt;/i&gt; y derrepente apareci&amp;oacute; esta horda de cleteros.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115894601871532875?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115894601871532875/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115894601871532875' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115894601871532875'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115894601871532875'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/09/massa-critica-torino.html' title='Massa Critica Torino.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115879678521318208</id><published>2006-09-20T23:36:00.000Z</published><updated>2006-09-20T23:59:45.230Z</updated><title type='text'>Camino el indio, Chile</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0254.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0254.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0251.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/200/RIMG0251.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/RIMG0249.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/RIMG0249.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;tengo mi mano fracturada luego de una caida en cleta por lo q diré solo lo necesario. fue una intensa semana de cleteo entre el bío-bío y osorno&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Miércoles 13/09:&lt;/span&gt; Camino "Eistein". Comienza en la UdeC, llegan al observatorio geofísico TIGO, toman desvío hacia camino el "indio", cruzan todos los portones y letreros de RECINTO PRIVADO q encuentren. las cuestas son durísimas y largas...pero tienen vistas hermosas a la desembocadura, San Pedro, Conce y thno. a lo lejos. Salen por la las Canteras de Lonco y retornan a Concepción.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Tiempo:&lt;/span&gt; 2 horas intensas.&lt;br /&gt;Estado del camino: duro en primavera, pésimo en invierno. son puros cerros.&lt;br /&gt;Recomendadísimo por la hermosa vista y el cleteo entre los bósques.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cleteros:&lt;/span&gt; Marius Schaefer (Alemania) y "castor" (Chile)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115879678521318208?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115879678521318208/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115879678521318208' title='5 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115879678521318208'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115879678521318208'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/09/camino-el-indio-chile.html' title='Camino el indio, Chile'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115866788319552802</id><published>2006-09-19T12:05:00.000Z</published><updated>2006-09-19T12:17:46.156Z</updated><title type='text'>El casco de seguridad ¿Un arma de doble filo?</title><content type='html'>&lt;img style="float:right;" src="http://www.massacriticatorino.it/img/posts/cascobici.jpg"/&gt; Seg&amp;uacute;n un estudio, los automovilistas tender&amp;iacute;an a pasar m&amp;aacute;s cerca de los ciclistas que usan casco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A continuaci&amp;oacute;n el articulo:&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-size: 0.9em; width:95%; float:clear;"&gt;&lt;br /&gt;Vehicles &lt;b&gt;'drive closer to cyclists wearing helmets'&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;By Pierre Cooper&lt;br /&gt;Published: 12 September 2006&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cyclists who wear helmets are more likely to be knocked down by passing vehicles, research suggests.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A study found that drivers tended to pass closer when overtaking cyclists wearing helmets than those who were bareheaded, by 8.5cm on average.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dr Ian Walker, a lecturer at Bath University, used a bike fitted with a computer and an ultrasonic distance sensor to analyse 2,500 overtakings in Salisbury and Bristol. He was struck twice during the experiment, by a bus and a lorry, while wearing a helmet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;The average car passed 1.33m (4ft 4ins) away from the bicycle, whereas the average lorry got 19cm (7.5in) closer and the average bus 23cm (9in) closer. There was no evidence of 4x4s (SUVs) getting any closer than ordinary cars.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dr Walker said: "This study shows that when drivers overtake a cyclist, the margin for error they leave is affected by the cyclist's appearance. By leaving the cyclist less room, drivers reduce the safety margin that cyclists need to deal with obstacles in the road, such as drain covers and potholes, as well as the margin for error in their own judgements.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"We know that helmets are useful in low-speed falls, and so definitely good for children, but whether they offer any real protection to somebody struck by a car is very controversial. Either way, this study suggests wearing a helmet might make a collision more likely in the first place."&lt;br /&gt;Dr Walker thinks the reason drivers give less room to cyclists wearing helmets is because they see them as "Lycra-clad street-warriors" and believe that they are more predictable than those without.&lt;/div&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tomado casi &amp;iacute;ntegramente de &lt;a href="http://www.massacriticatorino.it/post.php/casco_pericoloso"&gt;Massa Critica&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115866788319552802?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115866788319552802/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115866788319552802' title='7 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115866788319552802'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115866788319552802'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/09/el-casco-de-seguridad-un-arma-de-doble.html' title='El casco de seguridad &amp;iquest;Un arma de doble filo?'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115797843409236732</id><published>2006-09-11T12:11:00.000Z</published><updated>2006-09-11T13:23:38.666Z</updated><title type='text'>Parco del Valentino. (torino, italia)</title><content type='html'>&lt;a href="http://aycu37.webshots.com/image/3596/2005101628463226925_rs.jpg"&gt;&lt;img style="border:0px; float:left; width:100px; margin:5px;" src="http://aycu37.webshots.com/image/3596/2005101628463226925_rs.jpg"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Corredor:&lt;/b&gt; R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt;Domingo 10 de Septiembre 2006, 1 hora.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~ 1 km.&lt;br /&gt;No tener bicicleta no es escusa, este domingo se sali&amp;oacute; a trotar un rato, el lugar ideal para esta actividad es el &lt;i&gt;Parco del Valentino&lt;/i&gt;, es uno de los parques m&amp;aacute;s grandes que existen dentro de Torino con jardines siempre floridos incluso en invierno (1). Dentro de &amp;eacute;ste se encuentra una r&amp;eacute;plica de un castillo medieval (2) y la facultad de artes. Adem&amp;aacute;s el departamento de f&amp;iacute;sica se encuentra en frente de este parque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante los fines de semana se llena de gente que va a hacer deporte y tambi&amp;eacute;n una que otra actividad social. Junto con esta vida sana conviven vendedores de droga y prostitutas (3), en un marco de increible respeto entre ambas partes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://aycu06.webshots.com/image/685/2001645563742483566_rs.jpg"&gt;&lt;img style="width:200px; border:0px;" src="http://aycu06.webshots.com/image/685/2001645563742483566_rs.jpg"/&gt;(1)&lt;/a&gt;&lt;a href="http://aycu05.webshots.com/image/3044/2002918257262838491_rs.jpg"&gt;&lt;img style="width:200px; border:0px;" src="http://aycu05.webshots.com/image/3044/2002918257262838491_rs.jpg"/&gt;(2)&lt;/a&gt;&lt;a href="http://aycu28.webshots.com/image/2947/2006164030743777392_rs.jpg"&gt;&lt;img style="width:200px; border:0px;" src="http://aycu28.webshots.com/image/2947/2006164030743777392_rs.jpg"/&gt;(3)&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En esta ocasi&amp;oacute;n se not&amp;oacute; que el grupo de musculos que se utilizan para trotar y pedalear son muy distintos. Apenas pude trotar 20 minutos seguidos y las piernas comenzaron a cansarse.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115797843409236732?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115797843409236732/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115797843409236732' title='4 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115797843409236732'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115797843409236732'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/09/parco-del-valentino-torino-italia.html' title='Parco del Valentino. (torino, italia)'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115755039057999795</id><published>2006-09-06T13:36:00.000Z</published><updated>2006-09-06T13:46:30.606Z</updated><title type='text'>Fijación para pedales.</title><content type='html'>&lt;img style="border:0px; margin:5px; float:left;"src="http://aycu29.webshots.com/image/4908/2005894268955023570_rs.jpg"/&gt;Un poco esc&amp;eacute;ptico al respecto, le compr&amp;eacute; a Jimena, pedales y sus respectivas fijaciones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Realmente funciona, al despreocuparse de andar posicionando bien los pies, uno se concentra mas en el pedaleo, y por consiguiente uno se cansa menos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al principio hay que acostumbrarse a estos, especialmente en las detenciones y partidas, ya que si el pie no se coloca en buena posicion, las fijaciones raspan un poco el suelo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Totalmente recomendable colocarle fijaciones a sus cletas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jimena ya no se llama Jimena sino &lt;b&gt;Jimena Yunko&lt;/b&gt; &lt;small&gt;(hija obediente)&lt;/small&gt;. Y este fin de semana se retoman las rutas italianas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115755039057999795?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115755039057999795/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115755039057999795' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115755039057999795'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115755039057999795'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/09/fijacin-para-pedales.html' title='Fijaci&amp;oacute;n para pedales.'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115615811615182545</id><published>2006-08-21T10:44:00.000Z</published><updated>2006-08-21T11:01:56.166Z</updated><title type='text'>Chivasso (Italia.) [ahora si]</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://aycu22.webshots.com/image/4021/2003106539295559346_rs.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://aycu22.webshots.com/image/4021/2003106539295559346_rs.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingo 20 de agosto 2006, 5 horas y media.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia recorrida:&lt;/b&gt; ~50 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chivasso es un ciudad que se encuentra al norte de Torino, no es una ciudad muy grande pero es una de las paradas obligadas que hace el tren a Milano. La ruta hacia esta ciudad se realiza absolutamente sobre pavimento, por lo que la dificultad se reduce a ser prudente con respecto al tr&amp;aacute;fico existente.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;img style="width:100px;float:right;" src="http://aycu17.webshots.com/image/1056/2006356357171193549_rs.jpg"/&gt;Originalmente la ciudad est&amp;aacute; situada sobre un castillo, que se derrumbo hace mucho tiempo, lo &amp;uacute;nico que sobrevivi&amp;oacute; al tiempo es la torre octogonal ubicada casi en unos de los bordes de la plaza principal de Chivasso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.&lt;div style="text-align:center;"&gt;&lt;a href="http://aycu14.webshots.com/image/2933/2005946993361892618_rs.jpg"&gt;&lt;img style="width:250px;border:0px;" src="http://aycu14.webshots.com/image/2933/2005946993361892618_rs.jpg"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115615811615182545?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115615811615182545/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115615811615182545' title='4 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115615811615182545'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115615811615182545'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/08/chivasso-italia-ahora-si.html' title='Chivasso (Italia.) [ahora si]'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115494910383528426</id><published>2006-08-07T10:48:00.000Z</published><updated>2006-08-07T11:11:43.883Z</updated><title type='text'>Stupinigi. (Italia)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://aycu29.webshots.com/image/2028/1829946961813280023_rs.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;width: 200px;" src="http://aycu29.webshots.com/image/2028/1829946961813280023_rs.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingo 6 de agosto 2006, 5 horas.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia recorrida:&lt;/b&gt; ~ 50 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta consistio en 2 partes. La primera fue llegar desde Torino a Carignano, siguiendo la ruta est&amp;aacute;ndar que por La Loggia. La segunda parte fue planeada partiendo desde Carignano hasta Stupinigi pasando por el pueblo de Vinovo, lo cual no se pudo seguir ya que el camino desde Brassi hasta Vinovo estaba completamente interrumpido y era imposible de flanquear (1). Asi que se opt&amp;oacute; por llegar a Vinovo mediante la conexi&amp;oacute;n existente via el pueblo de La Loggia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finalmente desde en Vinovo la ruta hasta Stupinigi es en linea recta, y muy f&amp;aacute;cil. Esta vez el clima nos acompa&amp;ntilde;o.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Stupinigi se encuentra un palacio que hoy dia es el museo del amoblamiento (2), pero en la antiguedad se utiliz&amp;oacute; por los nobles como base de operaciones para salir a cazar los animales de la zona (3).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align:center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="border:0px;" href="http://aycu03.webshots.com/image/802/1640704072803712863_rs.jpg"&gt;&lt;img style="border:0px;width:200px;"src="http://aycu03.webshots.com/image/802/1640704072803712863_rs.jpg"/&gt;1)&lt;/a&gt;&lt;a style="border:0px;" href="http://aycu27.webshots.com/image/546/1594171319618405421_rs.jpg"&gt;&lt;img style="border:0px;width:200px;"src="http://aycu27.webshots.com/image/546/1594171319618405421_rs.jpg"/&gt;2)&lt;/a&gt;&lt;a style="border:0px;" href="http://aycu13.webshots.com/image/3612/1983176103068704362_rs.jpg"&gt;&lt;img style="border:0px;width:200px;"src="http://aycu13.webshots.com/image/3612/1983176103068704362_rs.jpg"/&gt;3)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115494910383528426?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115494910383528426/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115494910383528426' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115494910383528426'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115494910383528426'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/08/stupinigi-italia.html' title='Stupinigi. (Italia)'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115457124061022940</id><published>2006-08-03T02:09:00.000Z</published><updated>2006-08-03T02:14:00.623Z</updated><title type='text'>Cordillera del Caulle ( Xª Región, Chile)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/Kcaulle-picomain2.2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/Kcaulle-picomain2.2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Esperando la comprensión de mis colegas cleteros haré una excepción a la  regla. Puesto de las intensas lluvias en la zona sur de Chile no he tenido la  oportunidad de realizar una travesía de aquellas que valga la pena postear.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;  &lt;div&gt; &lt;/div&gt;  &lt;div&gt;Esta odisea la realizamos montados pero no arriba de una cleta precisamente  sino de gloriosos equinos por lo tanto creo que puede ser considerada igualmente  válida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;  &lt;div&gt; &lt;/div&gt;  &lt;div&gt;La cordillera del Caulle es un cordón montañoso en forma de "U" que termina en el volcán  Puyehue (Xª Región). Fue mi segunda expedición durante febrero de este año y  faltó poco para que fuera la última.&lt;/div&gt;  &lt;div&gt;&lt;br /&gt;Las inclemensias de la montaña nos hace ver siempre que es ella quien  manda cuando se cree que todo se encuentra bajo control. Sin embargo su crudeza  se mezcla con&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/Rlacancha-garuga-campamento.0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/Rlacancha-garuga-campamento.0.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; una de las panorámicas más hermosas que yo he observado y sentido.  &lt;/div&gt;  &lt;div&gt;&lt;br /&gt;El cansancio y el dolor del traste recive entonces el mayor consuelo cuando uno sabe que  respira el mismo aire que aquellas montañas mesquinamente nos quitaban. El  esfuerzo vale siempre la pena, lo repito hasta el cansancio, pero teniendo  siempre el cuidado que es a la montaña a quien se desafía.&lt;/div&gt;  &lt;div&gt;&lt;br /&gt;"Castor"  y sus compañeros de ruta: Juan carlos, Paulo (y polola) y  Anita Dumont.&lt;/div&gt;  &lt;div&gt;Duración: 1 Semana.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115457124061022940?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115457124061022940/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115457124061022940' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115457124061022940'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115457124061022940'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/08/cordillera-del-caulle-x-regin-chile.html' title='Cordillera del Caulle ( Xª Región, Chile)'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115434963770897178</id><published>2006-07-31T12:16:00.000Z</published><updated>2006-07-31T14:53:14.413Z</updated><title type='text'>Chieri. (italia)</title><content type='html'>&lt;a style="border: 0px;" href="http://aycu11.webshots.com/image/370/1200694461501290267_rs.jpg"&gt;&lt;img style="float:left;width:200px;margin:2px;border:0px;" src="http://aycu11.webshots.com/image/370/1200694461501290267_rs.jpg"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingo 30 de Julio 2006, 6 horas.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~ 40 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ese domingo se parti&amp;oacute; rumbo al sur de Torino, llegando a Moncalieri donde uno continua hacia La Loggia, hay que doblar hacia el este. De ahi continuar por las vias principales y secundarias. La ruta se realiza por completo en pavimento por lo que el sol puede mermar mucho las fuerzas debido a la sofocaci&amp;oacute;, pero como siempre, si se realiza con una buena dotaci&amp;oacute; de agua, no existiria ning&amp;uacute;n problema. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los pueblos por los que pasa la ruta realizada son: Trofarello, Cambiano (1), Chieri, Madonna della Scala, precetto y Moncalieri. Cada uno con sus caracteristicas propias en especial Chieri y Moncalieri que son los m&amp;aacute;s grandes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo que se puede destacar de Chieri es que es casi una ciudad, con edificios arquitectonicamente bonitos (2). Talvez la ciudad de Chieri sea una octava parte de la ciudad de Torino, pero que a diferencia del resto, en menos de 5 cuadras existen por los menos 8 iglesias. Adem&amp;aacute;s existen una igliesa la cual ofrece una vista panor&amp;aacute;mica de la ciudad (3) y tambien existe la que se llama &lt;i&gt;Duomo&lt;/i&gt; (4) que es la iglesia m&amp;aacute;s importante.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align:center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="border: 0px;" href="http://aycu04.webshots.com/image/1283/1339217456764030790_rs.jpg"&gt;&lt;img style="width:200px;margin:2px;border:0px;" src="http://aycu04.webshots.com/image/1283/1339217456764030790_rs.jpg"/&gt;(1)&lt;/a&gt; &lt;a style="border: 0px;" href="http://aycu27.webshots.com/image/1146/1602625801812082712_rs.jpg"&gt;&lt;img style="width:200px;margin:2px;border:0px;" src="http://aycu27.webshots.com/image/1146/1602625801812082712_rs.jpg"/&gt;(2)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="border: 0px;" href="http://aycu04.webshots.com/image/2683/1090380905061378139_rs.jpg"&gt;&lt;img style="width:200px;margin:2px;border:0px;" src="http://aycu04.webshots.com/image/2683/1090380905061378139_rs.jpg"/&gt;(3)&lt;/a&gt; &lt;a  style="border: 0px;" href="http://aycu20.webshots.com/image/1019/1085050168410283694_rs.jpg"&gt;&lt;img style="width:200px;margin:2px;border:0px;" src="http://aycu20.webshots.com/image/1019/1085050168410283694_rs.jpg"/&gt;(4)&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115434963770897178?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115434963770897178/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115434963770897178' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115434963770897178'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115434963770897178'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/07/chieri-italia.html' title='Chieri. (italia)'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115373547432090610</id><published>2006-07-24T09:44:00.000Z</published><updated>2006-07-24T12:21:44.403Z</updated><title type='text'>Pancalieri. (italia)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/23jul.2.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/23jul.2.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Cletero:&lt;/b&gt; R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingo, 23 de Julio 2006. 8 Horas.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~ 70 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este domingo part&amp;iacute; temprano para que el sol no jugara en contra. En promedio, ya que bastantes veces he ido, el tiempo que se toma en llegar a La Loggia son de unos 45 min. De ahi a Caringano son como 30 min y de ahi hasta Pancalieri toma alrededor de 2 horas y media. Durante el viaje de ida se atraviesan muchos semabradios de maiz, lamentablemente a&amp;uacute;n estan verdes, quizas en un par de semanas se podr&amp;aacute; hace una visita a estos. Entretanto uno pasa por muchos poblados netamente agr&amp;iacute;colas, basta sentir el aroma para que aparezcan recuerdos de Chile. Uno de estos poblados es Brillante(1) que realmente asemeja a un pueblo fantasma. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Algo sorprendente de Pancalieri es que es un &lt;i&gt;gemelatto&lt;/i&gt; a un pueblo en Argentina (2), ademas  el pueblo mezcla de manera sutil, la vida campestre con la &lt;i&gt;modernidad&lt;/i&gt; europea. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El regreso a Torino fue mucho m&amp;aacute;s largo  que la ida, ya que tome una ruta altenativa que est&amp;aacute; muy mal se&amp;ntilde;alizada y presenta cortes en el camino (3) junto a grandes barriales. Lo bueno es que pude conocer otra vista de Carignano(4) donde se aprecian la multitud de templos que tiene. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al final regres&amp;eacute; a Torino embarrado, cansado y mucho m&amp;aacute;s tarde de lo presupuestado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Absolutamnete recomendable&lt;/b&gt;, aunque las reservas de agua recomendada es del orden de 4 litros por cabeza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align:center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/P1000451.jpg"&gt;&lt;img src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/P1000451.jpg" border="0" alt="" /&gt;(1)&lt;/a&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/P1000491.jpg"&gt;&lt;img src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/P1000491.jpg" border="0" alt="" /&gt;(2)&lt;/a&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/P1000512.jpg"&gt;&lt;img src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/P1000512.jpg" border="0" alt="" /&gt;(3)&lt;/a&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/P1000526.jpg"&gt;&lt;img src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/P1000526.jpg" border="0" alt="" /&gt;(4)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saludos.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align:center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/P1000459.jpg"&gt;&lt;img src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/P1000459.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;&lt;b&gt;Un truquito:&lt;/b&gt; Una de las claves para durar harto es tener una buena &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Capacidades_pulmonares"&gt;capacidad pulmonar&lt;/a&gt; y estar constantemente elongando los musculos que se utilizar&amp;aacute;n, por lo menos cuatro dias antes del viaje y despues de realizado.&lt;/small&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115373547432090610?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115373547432090610/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115373547432090610' title='5 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115373547432090610'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115373547432090610'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/07/pancalieri-italia.html' title='Pancalieri. (italia)'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115313437534408634</id><published>2006-07-17T10:34:00.000Z</published><updated>2006-07-17T11:12:44.646Z</updated><title type='text'>Carignano. (italia)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/16-jul.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/16-jul.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;Cletero:&lt;/b&gt; R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingo 16 de Julio 2006, 4 horas y media.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia recorrida:&lt;/b&gt; ~ 40 km.&lt;br /&gt;El trayecto entre Torino y La Loggia - el cual sirve de calentamiento - es conocido, algunos de los pasajes que se encuentran son el &lt;i&gt;Castello di Moncallieri&lt;/i&gt;(1) y uno que otro maizal(2). El trayecto La Loggia-Carignano se hace en su totalidad sobre camino asfaltado, lo cual sirve de entrenamiento para el viaje en ruta. En el entretanto uno pasa por el pueblito de Brassi, donde s&amp;oacute;lo hay una iglesia(3), sin embargo, al llegar a Carignano se deber&amp;iacute;a estar un buen tiempo ya que hay mucho que ver, aunque esto ser&amp;aacute; para la pr&amp;oacute;xima, ya que el objetivo era solo llegar. Dentro de las vueltas que me di, encontr&amp;eacute; ruinas de iglesias, dos o tres templos y la iglesia principal(4).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/P1000176.jpg"&gt;&lt;img src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/P1000176.jpg" border="0" alt="" /&gt;(1)&lt;/a&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/P1000216.jpg"&gt;&lt;img src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/P1000216.jpg" border="0" alt="" /&gt;(2)&lt;/a&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/P1000186.jpg"&gt;&lt;img src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/P1000186.jpg" border="0" alt="" /&gt;(3)&lt;/a&gt;&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/P1000202.jpg"&gt;&lt;img src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/P1000202.jpg" border="0" alt="" /&gt;(4)&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;small&gt;Algunos truquitos para el cletero: llevar botellas con te helado y agua, todas congeladas. para el clima de Torino es muy agradable.&lt;/small&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115313437534408634?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115313437534408634/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115313437534408634' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115313437534408634'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115313437534408634'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/07/carignano-italia.html' title='Carignano. (italia)'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115219812778669033</id><published>2006-07-06T14:54:00.000Z</published><updated>2006-07-06T18:54:49.940Z</updated><title type='text'>Les presento a Jimena. (italia)</title><content type='html'>&lt;b&gt;Cletero:&lt;/b&gt; R.L.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/jimena.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/jimena.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;Mi bicicleta tiene nombre. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras la lluvia la limpia de todo el polvo acumulado por los viajes hechos, desde ahora ella se llamar&amp;aacute; &lt;b&gt;Jimena&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;No tiene nada de especial con respecto a las otras de su genero, solo que es mia.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115219812778669033?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115219812778669033/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115219812778669033' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115219812778669033'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115219812778669033'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/07/les-presento-jimena-italia.html' title='Les presento a Jimena. (italia)'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115195485881872444</id><published>2006-07-03T18:39:00.000Z</published><updated>2006-07-06T18:55:41.860Z</updated><title type='text'>Cajon del Maipo. (chile)</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1049/1656/1600/cajon%20del%20maipo.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1049/1656/320/cajon%20del%20maipo.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Esta debe haber sido mi primera incursion larga en bici. Despues de mochilear todo febrero del 2004, parti un fin de semana de marzo en la bici de entonces, una Valera de fierro toda chirriante, con una parrilla improvisada, y bolsos y mochilas amarrados en distintas partes de la bici. El camino es un tanto de cuidado, pues pasan autos a gran velocidad, pero el paisaje es precioso. Hay gran cantidad de ciclistas en la ruta, aunque aca son todos indiferentes, podrias interactuar si es que chocaras con uno (a diferencia de otras rutas). Para el novato, como era mi caso, la ruta de ida es un poco exigente, pues hay siempre una leve subida.&lt;a href="http://www.woodward.cl/chilecajonmaipo.htm"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1049/1656/320/Cajon%20Roadside.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt; Ese dia aloje en carpa en el Camping Cascada de las animas, que no recomiendo, pues los tipos de la administracion son unos pesados, ademas, la cascada que hay es una porqueria. Al otro dia continue unos kilometros hacia San Gabriel, pasando por una cueva del antiguo tren. Creo haber llegado hasta el kilometro 56. El regreso es muy relajado, pues se nota la pendiente a favor. En total creo haber demorado unas 5 horas de ida, y unas 3 horas de regreso. Una clasica ruta santiaguina. Jonathan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Keywords: Cicloturismo en Santiago de Chile, Region metropolitana.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115195485881872444?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115195485881872444/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115195485881872444' title='8 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115195485881872444'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115195485881872444'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/07/cajon-del-maipo-chile.html' title='Cajon del Maipo. (chile)'/><author><name>Ecoidea</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08544122018624250946</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://bp2.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/SGktsGH7WqI/AAAAAAAAALs/Z3bnMKp4UMg/S220/logos.JPG'/></author><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115191701245184765</id><published>2006-07-03T08:51:00.000Z</published><updated>2006-07-06T18:51:09.373Z</updated><title type='text'>Al limite ...  casi Chivasso. (italia)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/2jul.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/2jul.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cleteros:&lt;/b&gt; Mario y R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingo 2 de julio, 4 horas.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Distancia:&lt;/b&gt; ~ 50 kilometros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La idea fue proseguir atraves de las carreteras secundarias para ver hasta donde se podr&amp;iacute;a llegar. La primera escala fue en Settimo torinese, despues Gassino torinese y de ahi derecho hasta que llegar a Chivasso, lo cual no se logr&amp;oacute; ya que el calor y la falta de agua nos oblig&amp;oacute; a regresar a Torino, ademas que nunca supimos que estabamos t&amp;aacute;n cerca de ella.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero para el pr&amp;oacute;ximo fin de semana dem&amp;aacute;s que se llega.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115191701245184765?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115191701245184765/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115191701245184765' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115191701245184765'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115191701245184765'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/07/al-limite-casi-chivasso-italia.html' title='Al limite ...  casi Chivasso. (italia)'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115159357052303267</id><published>2006-06-29T14:45:00.000Z</published><updated>2006-07-07T12:14:53.070Z</updated><title type='text'>Ruta a Hornopirén. (chile)</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/Xhornopiren5.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px 10px 10px 0px; float: left;" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/Xhornopiren5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Jonathan ya nos mostró el camino cuando llegó a Coihyaique. Esta ruta a Hornopirén (donde comienza Parque Pumalín) la hicimos con un amigo de Osorno la última semana de febrero partiendo desde Pto. Montt donde nace la carretera austral. &lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/1600/laarenapuelche2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px 0px 10px 10px; float: right;" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/4392/2171/320/laarenapuelche2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nos llovió durante toda la ruta practicamente pero tuvo su estilo, los primeros kilometros tiene mucho camiòn y maquinaria porque estaban arreglando el camino lo cual lo hacía un poco peligroso, la ruta tiene uno descensos notables y unas subidas que ufffff!. Entre la "Arena" y "Puelche" se necesita cruzar en ferry el estuario de reloncaví, no dura mucho y si ponen cara de amigos el barquero les debiera hacer un precio o cobrarles nada.&lt;br /&gt;La otra foto es en Hornopirén, un pueblo entre las montañas nubladas y muy pero muy bonito, a mi me encantó.&lt;br /&gt;De ahí pueden tomar otro ferry que cobra sus ganas por llevarlos más al sur a Caleta Gonzalo, para luego seguir viaje a Chaitén, Futaleufú y Cohiayque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recomiendo pasar a acampar en el "Manzano" un pueblito un poco antes de Hornopirén.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cleteros: Rubén González y Yo.&lt;br /&gt;Distancia Pto.Montt-Hornopirén: aprox. 115 km&lt;br /&gt;tiempo: tarde del sábado hasta mediodía del domingo, feb. 2006.&lt;br /&gt;Estado ruta: ripio, muchas subidas y bajadas. Paisaje muy bonito.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115159357052303267?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115159357052303267/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115159357052303267' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115159357052303267'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115159357052303267'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/06/ruta-hornopirn-chile.html' title='Ruta a Hornopirén. (chile)'/><author><name>Castorp</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05651392682116417055</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='22' src='http://photos1.blogger.com/x/blogger/4392/2171/320/561534/hermanos.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115141797986919382</id><published>2006-06-27T14:09:00.000Z</published><updated>2006-07-06T18:51:45.983Z</updated><title type='text'>Settimo Torinese. (italia)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/25jun.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/25jun.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Participantes:&lt;/b&gt; Mario y R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingo 25 de junio, 3 horas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Settimo Torinese es un pueblo satelite de Torino, se encuentra al nord-este de la ciudad como a 10 km., relativamente cerca del rio Po. El trayecto hacia alla fue hecho siguiendo la ciclovia existente, lo mejor es cuando est&amp;aacute; se acab&amp;oacute;, ya que la continuaci&amp;oacute;n se hace por camino muy pedregoso. Una vez en ST dimos unas cuantas vueltas y regresamos siguiendo las calles secundarias, en las cuales se pod&amp;iacute;a andar bastante veloz.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;El objetivo de todos estos viajes es poder alcanzar un buen estado fisico ya que quiero intentar llegar a Milano en bicicleta. El punto es que Milano est&amp;aacute; como a 200 km. de Torino, pero siguiendo la carretera de alta velocidad. Para ir en bicicleta talvez sean 250 o 300 siguiendo los caminos secundarios.&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115141797986919382?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115141797986919382/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115141797986919382' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115141797986919382'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115141797986919382'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/06/settimo-torinese-italia.html' title='Settimo Torinese. (italia)'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115092378669141024</id><published>2006-06-21T18:30:00.000Z</published><updated>2006-07-07T12:15:33.930Z</updated><title type='text'>Carretera austral. (chile)</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Tomado del blog &lt;a href="http://ecoidea.blogspot.com/2006/02/cicloturismo-viaje-al-sur-del-mundo.html"&gt;Busqueda&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Inspirado en la excelente pagina de &lt;a href="http://www.geocities.com/cicloturismo_chile/"&gt;Aldo&lt;/a&gt;, este verano decidi &lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1049/1656/1600/mapa_carretera_aus_norte_chico.jpg"&gt;&lt;img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1049/1656/320/mapa_carretera_aus_norte_chico.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;partir en bicicleta por la carretera austral. Un recorrido de alredor de 700 kms en gran parte en medio de la naturaleza virgen, u otros paisajes no tan virgenes pero igualmente hermosos. Parti el dia 3 de febrero desde Frutillar, para acostumbrar un poco las piernas al pedaleo. Segui por Pto. Montt, Contao, Hornopiren, Caleta Gonzalo, Chaiten, Ventisquero Yelcho, La Junta, Parque Queulat, Villa Amengual, Villa Maniguales, Aisen, y finalmente Coihaique el dia 14. &lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/1049/1656/1600/mapa_carretera_aus_sur_chico.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/1049/1656/320/mapa_carretera_aus_sur_chico.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En la ruta me encontre con varios ciclistas, algunos como Cristian y un valdiviano (que no recuerdo su nombre), que ya llevaban cerca de 2000 kms pedaleando, otros que vuelven todos los anos, como aves migratorias, a hacer la misma ruta, hasta una pareja de franceses que estaban dando la vuelta al mundo en bicicleta. Tambien me encontre con Diego, un aventurero con quien comparti casi todo el camino. La parte mas hermosa del viaje fue en mi opinion la cuesta Queulat, en la cual se aprecia un majestuoso paisaje de selva y glaciares desde una altura considerable. Otro imperdible es el ventisquero Yelcho, en el cual puedes llegar a pocos metros de la gran mole de hielo. No doy mas detalles, la verdad es que las palabras poco pueden describir lo que espera en la patagonia chilena. &lt;br /&gt;Pueden ver fotos de los lugares en la pagina &lt;a href="http://www.bikertony.com/WebPagesRegion/CarreteraAustral.htm"&gt;Bikertony&lt;/a&gt;, de otro tipo que hizo los mismos recorridos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115092378669141024?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115092378669141024/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115092378669141024' title='4 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115092378669141024'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115092378669141024'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/06/carretera-austral-chile.html' title='Carretera austral. (chile)'/><author><name>Ecoidea</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08544122018624250946</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='http://bp2.blogger.com/_uYZuKM22s1Y/SGktsGH7WqI/AAAAAAAAALs/Z3bnMKp4UMg/S220/logos.JPG'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-29165496.post-115072306933948467</id><published>2006-06-19T13:07:00.000Z</published><updated>2006-07-06T18:52:11.206Z</updated><title type='text'>La Loggia de nuevo. (italia)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/1600/18jun.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:5px;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/106/1744/200/18jun.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Participantes:&lt;/b&gt; Mario y R.L.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fecha y duraci&amp;oacute;n:&lt;/b&gt; Domingo 18 Junio, 3 horas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como el ex&amp;aacute;men ya se avecina, la idea fue buscar una ruta casi conocida. La mejor opci&amp;oacute;n fue intentar ir a La Loggia nuevamente, pero esta vez sin perderse y para aprovechar de conocer los alrededores. El camino de ida es muy recomendable porque no hay obt&amp;aacute;culos, al regreso, como nos pusimos a explorar el sector, hicimos una ruta alternativa, bordeando el rio Po y siguiendo los caminos secundarios. &lt;br /&gt;Estos caminos nos sirvieron bastante para entrenar la conduccion en caminos pedregoso-resbalozo, ya que estaban hechos de ripio fino, asi que patinar y empantanarse resultaba muy f&amp;aacute;cil.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/29165496-115072306933948467?l=diariobicicleta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/feeds/115072306933948467/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=29165496&amp;postID=115072306933948467' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115072306933948467'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/29165496/posts/default/115072306933948467'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://diariobicicleta.blogspot.com/2006/06/la-loggia-de-nuevo-italia.html' title='La Loggia de nuevo. (italia)'/><author><name>Roberto Lineros</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17541691793444476961</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry></feed>
